donyasanat

الکتروموتور گاماک GAMAK در سال 1961 بنیان نهاده شد تا آغازگر تولید داخلی موتور الکتریکی در صنعت کشور ترکیه باشد. این شرکت باگذشت زمان نه‌ چندان زیادی دست به تولید و ساخت اولین الکتروموتور (دینام) زد. وجود شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK در کشور ترکیه سبب شد تا در این زمینه به خودکفایی رسیده و جلوی هزینه‌های جانبی دیگری مثل هزینه تهیه قطعات یدکی گرفته شود و همچنین دیگر با مشکلات ناشی از الکتروموتور خارجی وارداتی از کشورهای دیگر دست‌وپنجه نرم نکنند. شهرت جهانی شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK به دلیل کیفیت بالای محصولات آن است که باعث شده به موقعیت فعلی بسنده نکرده و با گذشت زمان تلاش خود را برای رسیدن به موفقیت‌های بهتر در ساخت انواع دینام به‌کارگیرند.

با ادامه کار و تلاش، شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK باگذشت تنها نیم‌قرن نه‌تنها در ترکیه بلکه در تمام کشورهای جهان تبدیل به یک‌ قطب تولید الکتروموتور شد. با توجه به اینکه توان دینام‌های ساخته‌شده توسط شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK بین 0.06 تا 1000 کیلووات است توانسته پاسخگوی نیاز تمامی صنعت‌ها باشد. شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK تمامی قطعات لازم برای ساخت یک الکتروموتور را خود در کارخانه تولید می‌کند پس همه مراحل تولید موتور الکتریکی بدون نیاز به منبع دیگری در شرکت گاماک ترکیه طی می‌شود. شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK یکی از معدود شرکت‌های تولید الکتروموتور در جهان است که سیم‌های لازم برای سیم‌ پیچی را خود می‌سازد. همچنین این شرکت توانسته یکی از آزمایشگاه‌های پیشگام برای تست الکتروموتور در جهان را بنیان نهد. لیست قیمت جدید گاماک GAMAK را از طریق ارتباط با کارشناسان فروش در بخش تماس با ما دریافت نمایید.

الکتروموتور گاماک GAMAK توانست در اوایل دهه 60 میلادی یک موتور الکتریکی با توان 1.5 کیلووات به اندازه نهایی 90 دستگاه را در کارخانه‌ ای به وسعت 38000 مترمربع در Topkap ترکیه تولید کند، این الکتروموتور به‌ عنوان اولین دینام محلی ترکیه شناخته شد. تولید انبوه موتور در شرکت گاماک GAMAK در سال 1965 با گنجایش محدود 1000 واحد در سال آغاز شد. برای تولید الکتروموتور قطعاتی لازم است که شرکت گاماک GAMAK در اواسط دهه 80 میلادی، تولید این قطعات را در کارخانه جدیدی در Dudullu با وسعت 50000 مترمربع در فضای محصور 330000 مترمربع آغاز نمود.

زمانی که شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK امکاناتی را در اختیار نداشت که تمامی فعالیت‌هایش را به‌صورت ماشینی انجام دهد، نیاز به اتوماسیون احساس شد اما امروزه باوجوداینکه بسیاری از فرآیندهای تولید زیر نظر متخصصان امر انجام می‌شود اکثر کارهای مربوط به تولید الکتروموتور به‌ وسیله ماشین‌ آلات انجام می‌شود. در کارخانه امروزی الکتروموتور گاماک GAMAK بخش‌هایی مانند تست فشار، ماشین‌کاری، سیم‌پیچ، مونتاژ، و تعمیرگاه وجود دارد به‌علاوه شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK برای اینکه بتواند نیازهای مربوط به طرح‌ ها و فعالیت‌های خود را برطرف کند دارای بخشی وسیع با ماهیت تزریق آلومینیوم است که کار آن تولید انواع پوسته الکتروموتور است. در ادامه فعالیت‌های این شرکت با افزایش نیروی انسانی به‌اندازه 900 نفر ، ظرفیت تولید افزایش یافت و محصولات از لحاظ کیفیت دارای استاندارد بالا شدند ؛ درنتیجه ظرفیت کارخانه گاماک GAMAK با افزایش 1000 برابری مواجه شد.

ظرفیت تولید الکتروموتور گاماک
فقط چند کارخانه در جهان وجود دارند که برای هر بخش از تولید یک واحد را در نظر گرفته‌اند، یکی از این کارخانه‌ها الکتروموتور گاماک GAMAK است که توانسته ظرفیت ساخت یک‌ میلیون الکتروموتور با توان 6/0 تا 1000 کیلووات و با اندازه 56 تا 450 را برای خود ایجاد کند. این شرکت با بهره‌گیری از نیروی کار، قطعات مناسب و ماشین‌آلات همچنان کیفیت محصولات خود را در سطح بالایی نگه‌ داشته است. شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK دارای آزمایشگاه مجهزی است که با برخورداری از آن و تست قطعات و محصولات خود می‌توانند از کیفیت بالا و بهره‌وری الکتروموتور ساخته اطمینان حاصل نمایند. الکتروموتور گاماک GAMAK در ایران نیز نمایندگی دارد و یکی از بازارهای پرطرفدار الکتروموتور گاماک GAMAK ایران است.

در شرکت الکتروموتور گاماک با تلاش‌های روزافزون بخش تحقیق و توسعه امکان طراحی و تولید موتورهای دارای کارکرد و بازدهی بالا (IE2-IE3) و همچنین گسترش زیرساخت موتورهایی با بازدهی زیاد (IE4) پدید آمده است که این عملکرد باعث شده روند تولید در شرکت الکتروموتور گاماک بسیار سریع، منعطف و دینامیک پیش برود. یکی دیگر از عوامل سهیم در شهرت جهانی شرکت الکتروموتور گاماک می‌تواند طراحی و ساخت سفارشی الکتروموتور هایی باشد که سایر تولیدکنندگان به دلیل عدم توانایی یا عدم تمایل دست به انجام آن نمی‌زنند. این مسئله سبب شده گاماک GAMAK در پروژه های مختلف مخصوصاً پروژه‌های عمرانی در کشور ترکیه و همچنین سایر کشورهای جهان بیش‌ از پیش شناخته‌تر شود.

مرحله اول ساخت یک الکتروموتور برش مواد خام است که این کار در شرکت گاماک GAMAK بسیار باکیفیت انجام می‌شود. تولید استاتور و روتور در الکتروموتور گاماک GAMAK از طریق انجام عمل ماشین‌کاری بر روی رول فولاد و با کیفیت بالا صورت می‌پذیرد. این ورقه‌ های فولادی که هرکدام دارای ضخامتی به‌ اندازه نیم متر یا 50 سانتی‌متر هستند، بر روی‌ هم جمع می‌شوند و سپس در ادامه به قسمت سیم‌ پیچ کارخانه ارسال می‌شود.

تزریق آلومینیم و ریخته گری
در گاماک GAMAK ، هنگام انجام عمل ریخته‌گری و تزریق آلومینیم، مواد درون کوره‌ی ذوب قرارگرفته و در آنجا تحت تأثیر دمای بالا ذوب می‌شوند. در طی فرآیند ساخت الکتروموتور در شرکت گاماک GAMAK برای تزریق فشار به شکاف‌های روتور فشار بالایی نیاز نیست اما عمل فشردگی برای پوسته آلومینیومی نیازمند وجود فشار بالایی است. افزایش تدریجی آلومینیوم موجود در شکاف‌ها باعث می‌شود از تشکیل حفره، نفوذپذیری و شکستگی در پوسته جلوگیری شود. تولید قالب‌های آلومینیوم در شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK از طریق تزریق آلومینیوم به‌ صورت عمودی و افقی و در فشار بالا انجام می‌شود که البته این امر به سبب حساسیت آن نیازمند توجه و دقت بیشتری است.

ماشین کاری الکتروموتور
در قسمت ماشین‌ کاری در شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK ساخت شفت از طریق شش مرحله از فرآیندهای مختلف انجام می‌شود که در پایان فرآیند ماشین‌ کاری ، روتورها و شفت آماده روی‌هم سوار می‌شوند. ماشین‌ کاری پوسته چدنی نیز در همین مرحله انجام می‌شود. درنتیجه انجام این اعمال مشاهده می‌شود که وقتی قطعات در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند هیچ‌ گونه عدم تقارنی در میان آن‌ها وجود ندارد.

سیم مفتول
یکی از معدود شرکت‌هایی که در جهان می‌تواند سیم‌پیچ خود را بسازد، شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK است. در شرکت GAMAK تولید و ساخت رول سیم مسی در بخش Enameling Wire صورت می‌گیرد. سیم اولیه‌ای که برای کمپانی الکتروموتور گاماک GAMAK خریداری می‌شود ابتدا دارای قطری به ضخامت 6 میلی‌متر است که در ادامه با کشش سیم به‌اندازه 1 میلی‌متر و کمتر کاهش پیدا می‌کند. در کارخانه الکتروموتور گاماک GAMAK سیم‌های مسی موجود طی فرآیندی به‌ صورت هم‌ زمان به‌ وسیله دستگاه‌های پیشرفته‌ای به ابعاد موردنیاز تغییر پیدا می‌کنند که آنالیز و ارزیابی این سیم‌ها در الکتروموتور گاماک GAMAK به‌ صورت هم‌ زمان انجام می‌شود. پوشش دادن به این سیم‌های مسی در دو روش و در کلاس C که در دمای بالا است، صورت می‌گیرد.

الکتروموتور ساخته‌ شده در شرکت الکتروموتور گاماک GAMAK در مقایسه با سایر کمپانی‌ها و شرکت‌ها کیفیت بالایی دارد که یکی از مهم‌ترین علل این موضوع می‌تواند ساخت و تولید سیم مفتولی مس (که به‌ عنوان قلب یک الکتروموتور شناخته می‌شود) توسط خود شرکت باشد. در طی عملیات تولید الکتروموتور در گاماک 6 نوع سیم مفتول به کار گرفته می‌شوند که همگی توسط شرکت الکتروموتور گاماک ساخته و عرضه می‌شوند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/297/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%D9%88-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%AF%D8%A7%D9%85%D8%A7%DA%A9-gamak

اینورتر تتا دارای کیفیت بسیار خوب و کاربردهای بسیاری می باشند. این اینورترها در ماشین های بالابر صنعتی مانند آسانسور و یا جرثقیل و در ماشین آلات پردازش فلز مانند پرس و تراش و همچنین در ماشین آلات نساجی مانند ماشین رنگرزی کاربرد دارند.

خطاهای اینورتر تتا و روش رفع آنها
اینورترهای تتا سنگین کار بوده و مزایای زیادی از جمله صرفه جویی در مصرف انرژی، راه اندازی و ایست نرم موتور، بهبود ضریب توان سیستم و ... دارد. این اینورترها ممکن است با خطاهایی روبرو شوند که می بایست این خطاها را برطرف نمود. در ادامه به معرفی برخی خطاها و نحوه رفع خطاهای اینورتر تتا می پردازیم:

خطای OC
خطای OV
خطای OH
خطای LV
خطای GF
خطای OL
خطای OC ( over current یا اضافه جریان )

اگر جریان خروجی درایو از جریان نامی بیشتر شود این خطا رخ می دهد. همچنین اگر پارامترهای ACC و DEC ( زمان صعود و زمان نزول اینورتر ) اشتباه تنظیم شده باشند باعث بروز این خطا می شوند. دلایل دیگری همچون انتخاب اشتباه سایز اینورتر ، عملکرد سریع ترمز مکانیکی و اتصال کوتاه شدن خروجی ها می توانند سبب به وجود آمدن این خطا شوند.

رفع خطا OC
جهت رفع این خطا می بایست پارامترهای ACC و DEC را متناسب با بار تنظیم نمود. همچنین انتخاب اینورتری متناسب با جریان بار کامل ، تنظیم زمان فعال شدن ترمز مکانیکی و بررسی سیستم های خروجی و رفع اتصال کوتاه از دیگر کارهایی است که می توان جهت رفع این خطا انجام داد. دقت نمایید که اگر خطای OC بر روی درایو ماندگار بوده و بماند و به دنبال رفع خطا نباشیم و این خطا را ریست نماییم، به احتمال زیاد IGBT اینورتر خواهد سوخت.

خطای OV ( over voltage )

از دیگر خطاهایی که ممکن است در اینورتر تتا رخ دهد خطای اضافه ولتاژ یا OV می باشد. هنگام مشاهده این خطا می بایست برق ورودی را چک کرده و از صحت آن اطمینان حاصل نماییم زیرا ممکن است ولتاژ ورودی نوسان داشته و باعث به وجود آمدن این خطا شده باشد.

رفع خطای OV
برای رفع آن می بایست از فیلتر ورودی استفاده نماییم. همچنین هنگامی که link dc از حد مجاز بیشتر گردد ارور OV نمایش داده شده و باید جهت رفع این ارور از مقاومت ترمز استفاده نمود. در اینورترها به منظور حفاظت ، وریستور قرار دارد که کاربرد آن این است که هنگام افزایش بیش از حد ولتاژ سوخته و خطای OV نمایش داده می شود . البته معمولا در بیشتر درایوها وریستورها عمل نمی کند و سبب آسیب زدن به مدار قدرت درایو می گردد.

خطای OH ( over Heat )
این خطا هنگامی رخ می دهد که دمای محیط بیش از حد استاندارد باشد.

رفع خطای OH
جهت رفع کردن این موضوع باید بررسی کرد که آیا فن اینورتر در حین عملکرد کار می کند یا خیر. در صورت عمل نکردن فن می بایست پارامترهای مربوط به کنترل فن را مورد بررسی قرار داد. در صورت عملکرد صحیح فن، جریان اینورتر را بررسی نمایید.

اگر جریان اینورتر از حد مجاز بیشتر باشد ، نشان دهنده وجود مشکل مکانیکی و یا زیاد بودن بار می باشد و اگر جریان در حد مجاز بود نشان دهنده گرم بودن فضای اطراف اینورتر می باشد که می بایست از یک فن خارجی استفاده نمایید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1706/%D8%B1%D9%81%D8%B9-%D8%AE%D8%B7%D8%A7%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%AA%D8%AA%D8%A7

بلبرینگ ها (بُل بِرینگ یا بال بِرینگ یا به انگلیسی Ball bearing) نوعی یاتاقان غلتشی توپی هستند که چرخش تجهیزاتی مانند الکتروموتور را آسان میکنند. عناصر غلتان در بلبرینگ ها ساچمه های گرد هستند که باعث کاهش اصطکاک و تماس میشوند. بلبرینگ ها میتوانند فشار بار شعاعی و بار محوری را تحمل کنند. در بلبرینگ ها بار از لایه خارجی به گوی ها اعمال و سپس به لایه داخلی منتقل میشود. در ادامه به بررسی بلبرینگ ها و انواع آن میپردازیم.

انواع بلبرینگ
بلبرینگ ها به 4 دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ تماس زاویه ای
بلبرینگ خود تنظیم
بلبرینگ کف گرد
هر کدام از این بلبرینگ ها دارای ساختار و ویژگی های منحصر به فردی هستند که در ادامه به بررسی مختصری از این بلبرینگ ها می پردازیم.

بلبرینگ شیار عمیق

بیشترین کاربرد میان بلبرینگ ها را بلبرینگ شیار عمیق دارد. بلبرینگ شیار عمیق نیاز کمی به نگهداری دارد و در انواع باز (بدون آب بند) و آب بندی شده تولید می شوند. بلبرینگ شیار عمیق به صورت تک ردیفه و دو ردیفه به صورتی طراحی شده اند که می توانند بارهای شعاعی و محوری زیادی را تحمل کنند.

بلبرینگ تماس زاویه ای

در برخی کاربردها مانند نصب عمودی الکتروموتور ها به دلیل وجود بار محوری و شعاعی همزمان از بلبرینگ تماس زاویه ای استفاده می شود. بلبرینگ تماس زاویه ای در 3 مدل تک ردیفه، دو ردیفه و چهار نقطه تماسی تولید می شوند که می توانند بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان تحمل کنند.

5 نکته مهم در هنگام خرید بلبرینگ
برای خرید یک بلبرینگ باید نکاتی رو مورد بررسی قرار داد. برخی از این نکات در ادامه آورده شده اند که عبارت اند از:

نوع بلبرینگ: با توجه به کاربرد دستگاه و بارهایی که به بلبرینگ وارد می شود باید نوع مناسب بلبرینگ انتخاب شود.
ابعاد: بعد از انتخاب نوع بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ اهمیت دارد. باید مشخص شود برای دستگاه بلبرینگ با چه ابعادی نظیر قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت نیاز است.
سرعت دوران: بلبرینگ ها برای نیاز برای سرعت دوران بالا طراحی می شوند که با مکانیزم منحصر فردی عمل میکنند. اصطلاحاً به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های دور بالا می گویند.
ویژگی خاص: یکی دیگر از عوامل تأثیر گذار بر خرید بلبرینگ، شرایط محیط کار است. برای مثال بعضی اوقات بلبرینگ در محیط های مرطوب کار میکند که در این صورت باید از بلبرینگ های آب بندی شده با آب بند پلاستیکی استفاده کرد.
برند: پس از انتخاب کامل نوع بلبرینگ، ابعاد و مشخصات منحصر به فرد بلبرینگ نوبت به انتخاب برند بلبرینگ می رسد. در بازار ایران بلبرینگ ها در برند ها و با کیفیت های متفاوتی ارائه می شوند.
در بسیاری از مواقع قرار است بلبرینگ جدید خریداری شده و جایگزین بلبرینگ قبلی شود. بر روی تمامی بلبرینگ ها کدی حک شده که تمامی مشخصات گفته شده را در بر میگیرد. با ارائه این کد به کارشناسان فروش کالا صنعتی شما می توانید به راحتی خرید خود را انجام دهید.

قیمت بلبرینگ
بلبرینگ ها از کوچکترین تا بزرگترین سایز ها رنج قیمتی بسیار متفاوتی دارند. فاکتور های متعددی بر قیمت بلبرینگ تاثیر گذار است که در ادامه به بررسی مهم ترین فاکتور های تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ می پردازیم:

نوع بلبرینگ: همانطور که در بالاتر گفته شد بلبرینگ ها به 4 دسته تقسیم می شوند که هر کدام برای کاربردهایی مورد استفاده قرار میگیرند. هر کدام از این بلبرینگ ها دارای قیمت متفاوتی هستند.
ابعاد بلبرینگ: بعد از نوع بلبرینگ، معمولی ترین فاکتور تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ، ابعاد آن است. هرچه ابعاد یک بلبرینگ بزرگتر باشد، قیمت بالاتری نیز دارد.
ویژگی های خاص: برخی بلبرینگ ها دارای ویژگی های خاصی مانند دور بالا بودن، آب بندی شده و … هستند که هر کدام از این ویژگی ها بر قیمت بلبرینگ اثر گذار است.
برند بلبرینگ: در نهایت، دیگر عامل تأثیر گذار بر قیمت بلبرینگ، برند آن است. بلبرینگ در برند های متفاوت چینی، ژاپنی و اروپایی تولید و در بازار ایران عرضه می شود. بلبرینگ های اروپایی مانند SKF و FAG بهترین کیفیت را دارند و قیمت آن ها نیز از سایر بلبرینگ ها بیشتر است. بعد از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی مانند NACHI، KOYO و NTN کیفیت بالاتری دارند. این بلبرینگ ها نسبت به بلبرینگ های اروپایی قیمت پایین تری دارند. در نهایت بلبرینگ های چینی کمترین قیمت را دارد. بسیاری از بلبرینگ های چینی مانند DKFL و KG کیفیت بسیار مناسبی دارند که نسبت به قیمت آن ها بسیار مناسب است.
برندهای بلبرینگ
کالا صنعتی به عنوان بزرگترین فروشگاه آنلاین تجهیزات صنعتی، بلبرینگ در برندهای زیر را تامین و با حذف واسطه به دست مشتریان میرساند.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/228/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF

گیربکس جک بالابر یا جک اسکرو یکی از انواع گیربکس صنعتی به شمار میرود که برای بلند کردن اجسام سنگین و نصب بر روی در های گاراژی به عنوان یک گیربکس خاص صنعتی به کار میرود. برای خرید گیربکس صنعتی و گیربکس جک با کارشناسان فروش در تماس باشید.

جک اسکرو چیست؟
جک اسکرو به معنای پیچ جک می باشد و مکانیزمی است که معمولا برای بلند کردن اجسام سنگین یا به عنوان تکیه گاه از آن استفاده می شود. جک اسکرو برای انتقال گشتاور نیاز به یک گیربکس دارد. گیربکس جک اسکرو از مدل حلزونی با آلیاژ فولادی و یک دنده ماردون برنزی ساخته می شود.

ساختار جک اسکرو
نکته قابل توجه این است که برای گیربکس جک اسکرو و طول کورس جک، استاندارد جهانی شناخته شده ای وجود ندارد و شرکت های سازنده از استاندارد خاص خودشان در این زمینه استفاده می کنند. گیربکس جک اسکرو از نظر ساختار و نحوه عملکرد شبیه گیربکس حلزونی می باشد لذا با انتقال قدرت از ورودی و چرخش چرخ دنده حلزونی باعث می شود جک اسکرو نیرو را انتقال دهد و یا چیزی را بچرخاند. شافت حلزونی روی یاتاقان های ساختار مخروطی و چرخ دنده حلزونی روی رولبرینگ مخروطی یا بلبرینگ کف گرد قرار می گیرند. نیروی محرک گیربکس جک اسکرو می تواند به صورت دستی اعمال شود و یا توسط یک الکتروموتور تامین گردد.

چرخ دنده حلزونی و ماردون گیربکس جک اسکرو
ماردون یک چرخ دنده پیچ مانند در شفت ورودی گیربکس جک اسکرو است و دندانه های مارپیچ آن با چرخ دنده حلزونی درگیر هستند. ماردون گیربکس جک اسکرو معمولاً از فولاد سخت کاری شده ساخته می شود تا دوام کافی جهت انتقال نیروی ورودی را به سایر اجزای داخلی و شفت خروجی داشته باشد. چرخ دنده های گیربکس جک اسکرو بر اساس کاربرد مد نظر و میزان بار روی گیربکس با سه جنس مختلف تولید می شوند که عبارتند از:

فسفر-برنز
آلومینیوم-فسفر-برنز
فسفر-نیکل-برنز
مدل آلومینیوم-فسفر-برنز، حالت پایه این چرخ دنده ها است که هزینه کمتری نسبت به سایر مدل ها داشته و در کاربردهایی که گیربکس زیاد تحت بار و فشار قرار ندارد استفاده می شود؛ اما اگر گیربکس تحت بار متوسط رو به بالایی قرار است کار کند، باید از چرخ دنده های فسفر-برنز استفاده شود که مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش دارند.

همچنین در کاربردهایی که گیربکس تحت بار زیادی قرار دارد از چرخ دنده فسفر-نیکل-برنز استفاده می شود که مقاومت بسیار بیشتری نسبت به سایر چرخ دنده ها در برابر سایش و خوردگی دارند. شرکت های بسیار معتبر تولید کننده گیربکس صنعتی مانند Flender یا SEW برای گیربکس های جک اسکروی خود از چرخ دنده های نیکل-فسفر-برنز استفاده می کنند.

پیچ جک یا شافت رزوه گیربکس جک اسکرو
پیچ جک، به بار یا محرکی که نیاز به حرکت خطی دارد متصل است و حرکت دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند. این قطعه نیز مانند چرخ دنده گیربکس جک اسکرو، در سه مدل تولید می شود:

MO-40
CK-45
6582-BOZ
شافت رزوه جنس CK45 حالت پایه این قطعه است؛ ولی اگر گیربکس تحت کشش زیادی قرار می گیرد، بهتر است از پیچ جک از جنس MO40 استفاده شود که تحت عملیات حرارتی سخت کاری شده و مقاومت بسیار بیشتری دارد. از طرفی اگر گیربکس تحت فشار کششی قرار نمی گیرد ولی دقت بالای آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است، از شافت رزوه 6582BOZ استفاده می کنیم. این شافت رزوه بسیار در برابر سایش مقاوم است اما تحمل فشار کششی را ندارد.

شفت ورودی و خروجی گیربکس جک اسکرو
شفت ورودی در گیربکس جک اسکرو معمولاً به یک منبع تغذیه مانند الکتروموتور متصل می شود ولی در بعضی سیستم ها، نیروی اولیه به وسیله هندویل یا فرمان دستی تأمین می گردد. شفت خروجی یا شفت رزوه نیز به بار یا محرکی که نیاز به حرکت خطی دارد متصل است و با توسط پیچ جک، نیروی دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند.

پوسته یا محفظه گیربکس جک اسکرو
پوسته گیربکس جک اسکرو تمامی قطعات داخلی آن را در بر گرفته است و طراحی آن به نحوی است که مقاومت کافی جهت تحمل بارهای بسیار زیاد را نیز داشته باشد. به همین علت معمولاً از پوسته چدنی برای این گیربکس ها استفاده می شود.

یاتاقان های گیربکس جک اسکرو
در گیربکس های جک اسکرو به منظور کاهش اصطکاک و پشتیبانی بیشتر از قطعات دوار داخل گیربکس، در نقاط کلیدی مانند محورهای ورودی و خروجی از بلبرینگ و یاتاقان استفاده شده است تا حرکت نرم و بدون سایشی داشته باشند. علاوه بر مطالب فوق، مقاله اجزای گیربکس حلزونی نیز اطلاعات جالبی در این زمینه ارائه می دهد که مطالعه آن را به شما پیشنهاد می کنیم.

مزایای گیربکس جک اسکرو

از آن جایی که گیربکس جک اسکرو حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند، می توان از این گیربکس برای کاربردهای مختلفی مانند بلند کردن بارهای سنگین، تنظیم ارتفاع یا تعیین موقعیت اجسام، پرس کردن و ... استفاده نمود. از جمله مزایای گیربکس جک اسکرو می توان به موارد زیر اشاره نمود:

1) ظرفیت بار بالا: یکی از اولین و مهم ترین مزایای گیربکس جک اسکرو، توانایی تحمل بار بسیار زیاد آن است. طراحی چرخ دنده ها و شافت رزوه، این مزیت مکانیکی را فراهم نموده و این گیربکس ها را برای کاربردهایی که نیاز به بلند کردن یا جابجایی اجسام سنگین دارند، مانند ماشین آلات صنعتی یا تجهیزات ساختمانی، به گزینه ای مناسب تبدیل نموده است.

2) خود قفل شوندگی: خود قفل شوندگی یا عدم برگشت پذیری، مزیت دیگر این گیربکس ها است؛ به این معنی که گیربکس جک اسکرو بدون نیاز به مکانیسم ترمز یا تجهیزات مشابه، می تواند موقعیت خود را حفظ کند. این قابلیت در نتیجه اصطکاک زیاد ایجاد شده بین چرخ دنده ها و پیچ جک ایجاد می شود و هنگامی که گیربکس از چرخش باز می ایستد، در برابر هرگونه نیروی خارجی که بخواهد آن را حرکت دهد، مقاومت می کند. این ویژگی به خصوص برای کاربردهایی که حفظ موقعیت گیربکس در آن ها ضروری است، بسیار اهمیت دارد.

3) اندازه کوچک گیربکس: گیربکس های جک اسکرو در مقایسه با انواع دیگر سیستم های حرکت خطی بسیار کوچک و فشرده هستند. این ویژگی برای کاربردهایی که فضای زیادی برای تجهیزات ندارند بسیار حائز اهمیت است.

4) حرکت صاف و دقیق: گیربکس جک اسکرو به دلیل تمام مداوم چرخ دنده ها با یکدیگر، علاوه بر عملکرد نرم و کم صدا، حرکت صاف و دقیقی را نیز ارائه می دهد. این ویژگی به خصوص در مواردی که نیاز به حرکت خطی دقیقی دارند مانند رباتیک، تجهیزات پزشکی، دستگاه CNC و ... بسیار کاربردی است.

5) لقی کم: لقی یا Backlash به میزان بازی کردن یا فاصله بین دنده های جفت شده در یک گیربکس اشاره دارد. گیربکس های جک اسکرو به دلیل طراحی خاص خود میزان لقی بسیار کمی دارند. این ویژگی در به حداقل رساندن خطاها کمک بسیاری نموده و در کاربردهای که نیاز به دقیق بالایی دارند، مانند دستگاه های CNC بسیار اهمیت دارد.

6) راندمان بالا: گیربکس های جک اسکرو، راندمان بالایی در انتقال نیرو دارند؛ این ویژگی به خصوص در کاربردهایی که صرفه جویی در مصرف انرژی اهمیت بالایی دارد یا گیربکس باید تحت بارهای سنگین کار کند، مفید واقع می شود.

7) تطبیق پذیری: گیربکس جک اسکرو تطبیق پذیری بالایی با اکثر کاربردهای صنعتی دارد؛ طوری که تقریباً در تمامی صنایع از این گیربکس ها استفاده می شود. همچنین نیروی اولیه این گیربکس به دو صورت دستی و به وسیله الکتروموتور تأمین می شود که در برخی کاربردها که امکان استفاده از موتور نیست، ویژگی بزرگی به شمار می رود.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/356/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AE%D8%A7%D8%B5-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AC%DA%A9-%D8%A7%D8%B3%DA%A9%D8%B1%D9%88

چسب بلبرینگ چیست؟
در برخی موارد هوزینگ که در آن بلبرینگ قرار دارد، حالت صاف و استوانه خود را از دست داده و تغییر قطر پیدا می کند، این تغییر قطر باعث تغییراتی خواهد شد که حتی ممکن است بیرینگ در داخل هوزینگ بچرخد. در این موارد عموماً از ماده پر کننده ای استفاده می شود که در اصطلاح عموم به آن چسب بلبرینگ گفته می شود.

ضرورت چسب بلبرینگ
بر خلاف تصور عمومی چسبی که دو سطح هوزینگ و بلبرینگ را به هم متصل نماید، وجود ندارد اما چسب های دو المانه رزینی هستند که به اصلاح کننده سطح شهرت دارند. این چسب حتماً باید بعد از اعمال، قابلیت ماشین کاری و فینیشینگ داشته باشد. به عبارتی هدف اصلی از استفاده چسب، چسباندن سطوح نیست، بلکه پر کردن فضاهای خالی رسالت اصلی آن است.

این چسب بر روی هوزینگ به مانند جوش تراش عمل میکند و باعث خواهد شد سطح یکدستی داشته باشید. این چسب کاملاً قابلیت ماشین کاری دارد ولی اگر برای چسباندن بلبرینگ بر روی هوزینگ از چسب استفاده نمایید، این کار غیر مهندسی است.

نویسنده به عنوان یک تجربه اشاره می کند که در یک پروژه از چسبی استفاده شده است که عایق حرارتی بوده است و این نکته را بر روی کاتالوگ چسب، شرکت تولید کننده اشاره کرده است. اما کارشناس از این چسب به عنوان یک چسب متال ساز استفاده کرده است و به این نکته که چسب میتواند یک عایق حرارتی باشد توجه نکرده است. این چسب باعث شده است که دمای بلبرینگ به شدت افزایش پیدا کرده و یک اورهال خیلی سنگین را در زمان کمی به سیستم متحمل کرده است.

نکات مهم استفاده از چسب بلبرینگ
دو نکته برای استفاده از چسب بلبرینگ بسیار حائز اهمیت است:

چسب قابلیت اصلاح سطح فلزی داشته باشد و بتوان آنها را تراش و ماشین کاری کرد.
چسب عایق حرارتی نباشد تا گرمای بلبرینگ را انتقال دهد.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/499/%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B2-%DA%86%D8%B3%D8%A8-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF

برند ABB دارای سابقه‌ای درخشان در نوآوری است که بیش از 130 سال قدمت دارد. از زمانی که این شرکت برای استفاده از فناوری جدیدی به نام برق تأسیس شد نوآوری و خلاقیت در DNA این شرکت وجود داشت. از همان زمان همچنان به پیشبرد مرزهای فناوری برای ارتقاء عملکرد به سطوح جدید ادامه می‌دهد. در سال 1988 شرکت ABB از ادغام دو شرکت BBC و ASEA تشکیل شده‌است. هر کدام از این شرکت‌ها نوآوری‌ها و خلاقیت‌های زیادی داشته‌اند. BCC در سال 1891 در سوئیس تأسیس شد و در طی سال‌های بعد توانست نوآوری‌های زیادی بدست آورد. برای مثال:

در سال 1926، ASEA لوکوموتیوها و مبدل‌های نیرو را برای راه‌آهن جدید استکهلم به گوتنبرگ تأمین کرد.
در سال 1932، ASEA بزرگترین ترانسفورماتور خود خنک کننده جهان را با توان 2500 کیلو ولت آمپر می‌سازد.
در سال 1953، ASEA اولین شرکت جهان است که الماس مصنوعی تولید می‌کند.
ASEA اولین خط انتقال HVDC در جهان را در جزیره گوتلند نصب می‌کند که 20 مگاوات و 100 کیلوولت را در مسافت 96 کیلومتری تأمین می‌کند.
این شرکت یکی از اولین ربات‌های صنعتی را وارد بازار کرد.

انواع اینورتر ABB
اینورتر یا درایو ABB یکی از باکیفیت ترین اینورترهای موجود در بازار بوده و همواره با کیفیت بالای خود و اصالتش شناخته می شود. شرکت ABB یکی از پیشروترین تامین کننده های اینورترهای ولتاژ پایین AC و DC و اینورترهای ولتاژ متوسط و پرقدرت درجهان می باشد و به تولید درایوهای باکیفیت از 100 وات تا 100 مگاوات می پردازد. اینورتر های ABB در دو دوسته کلی جریان مستقیم و جریان متناوب طراحی و تولید میشوند. سه دسته کلی اینورترهای ABB عبارت اند از جریان متناوب و ولتاژ پایین، جریان متناوب و ولتاژ متوسط و جریان مستقیم. اینورترهای ABB در کاربری های سبک و سنگین مانند بالابرها و پمپ های آب خانگی و فن ها کاربرد دارند. طیف توان و جریان اینورترهای ABB می‌تواند بین 0.75 الی 5600 کیلووات و جریان 230 تا 690 ولت متغیر باشد. این طیف وسیع از توان های اینورترهای ABB پاسخگوی تمام نیازهای مشتریان است. در ادامه به معرفی انواع اینورتر ABB و مشخصات فنی آنها می پردازیم.

قیمت اینورتر ABB
اینورتر دستگاهی است با عملکرد حساس و کنترلی، این دستگاه نقش کنترل و تبدیل جریان در سیستم دارد. به همین علت قیمت اینورترها نسبت به باقی دستگاه ها بیشتر است. در سال های اخیر به علت شرایط اقتصادی و سیاسی حاکم بر جامعه و نوسانات قیمت دلار اینورترهای تولید کشورهای خارجی با قیمت زیادی وارد ایران می‌شوند. اما همانطور که گفته شد اینورترها دارای نقش پررنگی در سیستم هستند. خرابی یا عملکرد ضعیف اینورترها باعث وارد شدن خسارت های جبران ناپذیری در سیستم می‌شود. بنابراین بدون توجه به قیمت اینورتر بایستی به دنبال کیفیت بالای اینورتر باشید. در ادامه به معرفی عوامل ثابت تاثیر گذار بر قیمت اینورتر ABB میپردازیم.

بازه توانی اینورتر ABB
مقدار جریان ولتاژ ورودی و خروجی (فرکانس خروجی)
جنس بدنه اینورتر ABB

اینورترها به دلیل عملکرد خاص و کنترلی که بر سیستم دارند در هنگام انتخاب و خرید بایستی ابتدا تمام نیازهای سیستم خود را بررسی کنید و اینورتری مناسب برای کاربری مدنظر خود تهیه کنید در ادامه به معرفی مهم ترین پارامترهای انتخاب و خرید اینورتر ABB میپردازیم.

نوع بار (دستگاه متصل به اینورتر)
ابعاد فیزیکی اینورتر ABB و ابعاد محل نصب اینورتر
مقدار فرکانس ورودی و خروجی اینورتر ABB
درجه حفاظت گرمایی اینورتر
کاربرد اینورتر ABB
صنایع شیمیایی
هواساز
فن و تهویه مطبوع
نوار نقاله
پمپ و بوستر پمپ
آسانسور و بالابر
یکی از پر مصرف ترین و بهترین محصولات شرکت ABB، اینورتر شرکت ABB میباشد. امروزه در رتبه بندی جهانی از نظر کیفیت، کارایی، طراحی و ویژگی های منحصر به فرد ، اینورتر کمپانی ABB در رده بالایی قرار دارد. علاوه بر کیفیت،شرکت ABB بزرگترین گستره اینورتر جهان ، ازتوان بسیار پایین تا توان حدود 100 مگا وات را تولید میکند. امروزه در صنایع برای افزایش بهره وری به صرفه جویی در انرژی توجه زیادی می شود. یکی از راه های صرفه جویی در انرژی، استفاده از اینورتر دور متغیر (کنترل دور) می باشد. اینورتر ABB علاوه بر کاهش انرژی متناسب با تغییرات سرعت موتور، با تکنولوژی بالایی چون DTC بیشتر از 30% در مصرف انرژی صرفه جویی میکند. برای مشاوره خرید اینورتر ABB و همچنین دریافت کاتالوگ اینورتر ABB و لیست قیمت اینورتر ABB با کارشناسان فروش در تماس باشید.

عملکرد اینورتر ABB
عملکرد اصلی یک اینورتر ABB با سرعت متغیر ، کنترل جریان انرژی از شبکه اصلی به فرآیند است. درایوهای سرعت متغیر ABB بین منبع برق و موتور قرار گرفته و برق از منبع برق به درایو منتقل شده و درایو نیرویی را که به موتور تغذیه می شود ، تنظیم می کند. در داخل اینورتر برق ورودی از طریق یکسوسازی جریان می یابد تا برق AC ورودی را به برق DC تبدیل کند. برق DC خازن های داخل درایو را تغذیه می کند. این کار جهت صاف کردن شکل موج الکتریکی انجام می شود تا برق تمیز را برای مرحله بعد فراهم نماید. سپس برق از خازن ها به اینورتر جریان می یابد که برق DC را به برق AC خروجی که به موتور می رود ، تغییر می دهد. این مرحله به درایو اجازه می دهد تا فرکانس و ولتاژ وارد شده به موتور را بر اساس نیاز شما تنظیم کند. این به این معناست که شما الکترو موتورهای AC خود را با سرعت یا با گشتاور مورد نیاز تنظیم کنید.

مزایای اینورتر ABB
درایوهای ABB دارای ویژگی های زیر می باشند :

عملکرد پایدار
ترکیب غنی از ویژگی ها
راه اندازی و نصب اسان
سرعت کم با گشتاور بالا
ویژگی های دینامیکی خوب
کیفیت بالا
صرفه جویی در مصرف انرژی
اینورتر ABB و بهبود انرژی
تقریبا 70 درصد از کل انرژی الکتریکی مصرفی صنعتی صرف تامین انرژی موتورهای الکتریکی می شود. این موتورها، موتورهای کار هستند ، از پمپ هایی که سیالات را حرکت می دهند تا فن هایی که هوا را به کمپرسورها ، نوارنقاله ها منتقل می کنند و هرنوع ماشینی که برای انجام کار خود به نیروی چرخشی وابسته است و این موتورها هستند که به شما کمک می کنند مصرف انرژی و انتشار CO2 خود را کاهش دهید یا حتی راه حل های کارآمدتری برای مشتریان خود پیدا کنید. پمپ ها ، فن ها و کمپرسورها اغلب با سرعت ثابت کار می کنند و کنترل سرعت جریان و مقصد با باز و بسته شدن دستی شیرها در خطوط لوله انجام می شود. این معمولا فرآیند راه اندازی را بسیار سخت می کند زیرا برای مثال راه اندازی یک ایستگاه پمپاژ ممکن است تا یک ساعت طول بکشد. هزینه های نیروی کار با پرسنل افزایش می یابد که گاهی اوقات مجبور می شوند مسافت های طولانی را به مکان های دور سفر کنند. این فرآیند خودکار است اما مصرف انرژی ضعیف است. جایگزین انرژی کارآمدتری وجود دارد. اجرای این برنامه ها با اینورتر ABB منجر به صرفه جویی فوری در مصرف انرژی می شود و همچنین مزیت های رقابتی طولانی مدت را به همراه دارد.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/386/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-abb

گیربکس‌های خورشیدی به دلیل ساختار مکانیکی پیچیده و توانایی تغییر سرعت با نسبت‌های مختلف، در بسیاری ازفعالیت های صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این گیربکس‌ها به دلیل امکان تنظیم دقیق سرعت و تغییر سرعت به طور پویا، برای انتقال قدرت بهینه و کنترل دقیق در سیستم‌های مکانیکی بسیار مفیدند. اما استفاده صحبح از این گیربکس ها مستلزم این است که بدانید گیربکس خورشیدی چیست؟ چه کاربردی دارد؟ نحوه عملکرد آن چگونه است؟ چه اجزایی دارد و به طور کلی با گیربکس خورشیدی آشنا شوید. در این مقاله از کالا صنعتی شما میتوانید با گیربکس خورشیدی بیشتر آشنا شوید.

گیربکس خورشیدی چیست؟
گیربکس خورشیدی یک نوع گیربکس است که از اصل عملکرد خورشید و سیاره‌ها برای تغییر سرعت و گشتاور در سیستم‌های مکانیکی استفاده می‌کند. این نوع گیربکس به دلیل ساختار منحصر به فرد خود، در انتقال قدرت و تغییر سرعت بین دو جزء مکانیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. گیربکس خورشیدی اسامی مختلفی دارد و با نام های گیربکس اپی سیکلیک یا گیربکس سیاره ای، گیربکس ستاره ای، گیربکس دنده سیاره ای و یا گیربکس دنده خورشیدی معروف است. گیربکس ستاره ای از جهت اینکه بسیار مقاوم است، انتقال گشتاور بالایی دارد. در طراحی این گیربکس ها یک چرخ دنده خورشیدی در مرکز بوده و سایر چرخ دنده های سیاره ای در اطراف آن با پیکربندی مشخصی قرار گرفته اند و با طراحی خاص خود مزایایی مانند فشرده سازی و کم حجم تر شدن، راندمان بالا و تطبیق پذیری با کاربردهای مختلف را ارائه می دهند.

انواع گیربکس خورشیدی
گیربکس خورشیدی را از چند منظر می توان بررسی نمود و دسته بندی کرد.

انواع گیربکس خورشیدی از نظر کاربرد
از نظر کاربردی گیربکس های خورشیدی به دو دسته صنعتی و سروو موتور تقسیم می شود که در زیر به آنها اشاره شده است.

1) گیربکس خورشیدی صنعتی
این گیربکس اساسا برای اتصال به الکتروموتور طراحی شده است ولی برای کوپل شدن با هیدورموتور نیز می تواند ساخته شود. در صورت اتصال گیربکس خورشیدی به الکتروموتور صنعتی به آن الکتروگیربکس خورشیدی گفته می شود.

2) گیربکس خورشیدی سروو موتوری
این نوع گیربکس برای اتصال به سروو موتور و یا استپ موتور ساخته می شود و دارای لقی بسیار پایینی است به طوری که به آنها گیربکس خورشیدی زیرو بکلش (لقی صفر Zero Backlash) نیز گفته می شود. برای کاربردهای دقیق مثل ماشین CNC بسیار پرکاربرد است و به همین دلیل در بازار به گیربکس CNC نیز شناخته می شود.

انواع گیربکس خورشیدی از نظر جهت انتقال قدرت
جهت انتقال قدرت مستقیم: راستای ورودی و خروجی گیربکس یکسان بوده و انتقال قدرت بدون تغییر در راستای آن انجام می شود. گیربکس خورشیدی به صورت نرمال به این شکل تولید می شود.
جهت انتقال قدرت قائم: قدرت ورودی به گیربکس با 90 درجه اختلاف فاز در خروجی گیربکس انتقال می یابد. تمامی کارخانجات تولیدی این نوع گیربکس را به صورت سفارشی تولید می کنند.

انواع گیربکس خورشیدی از نظر نوع خروجی
خروجی گیربکس خورشیدی در انواع بسیار متنوعی قابل تولید است. حتی در مواردی با خروجی کاملا سفارشی نیز ساخته می شود اما تنوع انواع استاندارد آن به گونه ای است که به راحتی می توان یکی از آنها را با توجه به کاربرد مورد نظر انتخاب نمود. مهمترین و پرکاربردترین انواع خروجی گیربکس خورشیدی عبارتند از:

پایه دار با شافت خروجی تک خار

فلنجدار با شافت خروجی تک خار

خروجی مادگی هزارخاری

نحوه عملکرد گیربکس خورشیدی
همانطور که از نام آن پیداست، گیربکس خورشیدی با مکانیزم دنده خورشیدی (Planetary یا Internal) قدرت را انتقال می دهد. شایان ذکر است که گیربکس خورشیدی می تواند به صورت کاهنده و یا افزاینده مورد استفاده قرار بگیرد. مکانیزم عملکرد گیربکس خورشیدی به گونه ای است که دور ورودی به دنده مرکزی (دنده خورشیدی Sun Gear) وارد شده و از طریق دنده های سیاره ای (Planetary Gear) که روی یک دنده داخلی (Internal Gear) حرکت می کنند، باعث تغییر دور ورودی به گیربکس می شود.

نکته قابل توجه این است که نسبت تبدیل در هر مرحله گیربکس خورشیدی نهایتا 1:7 است لذا برای ایجاد نسبت تبدیل های بالاتر باید تعداد استیج ها یا مراحل کاهش دور را افزایش داد. به این ترتیب نسبت تبدیل تا 1:7 با یک استیج، نسبت تبدیل 1:7 تا 1:49 با دو استیج، نسبت تبدیل 1:49 تا 1:343 با سه استیج و... امکان پذیر است. دنده های گیربکس خورشیدی معمولا به صورت سوزنی (ساده Spur Gear) تولید می شوند که همین عامل باعث ایجاد سروصدا و داغ شدن سطح دندانه های گیربکس خواهد شد. ممکن است در مواردی (شرکت خاصی یا سفارش خاصی) دنده ها به صورت هلیکال ساخته شوند که در این صورت سطح درگیری دندانه ها بیشتر می شود و در نتیجه کاهش صدا، افزایش راندمان و کارکرد نرم تر مورد انتظار است.

اجزای گیربکس خورشیدی
چرخ دنده خورشیدی در مرکز قرار گرفته و به شفت ورودی متصل است؛ بنابراین نیروی ورودی به گیربکس ابتدا به این چرخ دنده اعمال می شود. چرخ دنده های سیاره ای در اطراف چرخ دنده خورشیدی قرار دارند و معمولاً توسط یک بازوی فلزی به حامل متصل می شوند تا ساختار و پیکربندی گیربکس تحت بار خراب نشود. در نهایت تمامی این چرخ دنده ها توسط یک حلقه با دندانه های خورشیدی احاطه می شوند و دندانه های آن ها با یکدیگر درگیر می شود. همانطور که قبلا بیان شد گیربکس خورشیدی به صورت کاهنده دور و افزاینده دور قابل استفاده است. مکانیزم حرکت و ساختار کلی گیربکس در هر دو حالت یکسان است. به طور کلی مهمترین اجزای گیربکس خورشیدی عبارتند از:

دنده خورشیدی
دنده های سیاره ای
دنده داخلی یا رینگی
کریر یا حامل
پوسته

مزایا و معایب گیربکس خورشیدی
همانطور که گفته شد گیربکس های خورشیدی مزایای منحصر به فردی دارند که در ادامه به برخی از آن ها می پردازیم:

یکی از مزایای گیربکس های خورشیدی دستیابی به چندین نسبت سرعت در یک گیربکس است؛ با تغییر دندانه های هر چرخ دنده و طراحی مجدد چیدمان آن ها می توان نسبت های سرعت متفاوتی بدست آورد.
دومین مزیت این گیربکس ها حجم فشرده تر آن ها نسبت به سایر گیربکس های صنعتی است. این گیربکس ها می توانند کاهش نسبت دنده بالایی را در یک بسته بندی نسبتاً کوچک ارائه دهند و برای کاربردهایی فضای محدودی دارند، مناسب هستند.
گیربکس های خورشیدی نسبت به سایر گیربکس های صنعتی، راندمان و سطح کارایی بالاتری دارند. این گیربکس های به دلیل طراحی خاص دندانه ها، لقی کمی دارند و برای کاربردهایی که نیاز به دقت بالایی دارند، مناسب هستند.
آنچه گفتیم تنها بخش کوچکی از ویژگی های منحصر به فرد این گیربکس ها بود؛ امروزه گیربکس های خورشیدی به یکی از پر مصرف ترین و محبوب ترین انواع گیربکس صنعتی تبدیل شده اند و در صنایع مختلفی مانند خودروسازی، هوافضا، روباتیک، ماشین آلات صنعتی، موتورهای هواپیما، توربین های بادی و ... استفاده می شوند. مهمترین مزایای گیربکس خورشیدی را می توان به این صورت بر شمرد:

حالت های مختلف خروجی گیربکس
راستای ورودی و خروجی مستقیم و 90 درجه (بنا به سفارش)
توزیع بار روی چند چرخ دنده به طور همزمان
لقی نسبتا پایین
راندمان بالا تا حدود 98%
ایجاد نسبت تبدیل های بسیار بالا (با اضافه کردن استیج) و دور بسیار پایین
تولید گشتاور بالا
عمر زیاد
مناسب برای اتصال به الکتروموتور، هیدروموتور (ئیدروموتور) و ...
گیربکس خورشیدی در کنار مزایای بسیار خوبی که دارد، مانند همه تجهیزات دیگر دارای یک سری نقاط ضعف نیز است که مهمترین آنها عبارتند از:

طراحی نسبتا پیچیده تر نسبت به انواع دیگر گیربکس
نیاز مداوم به روغنکاری
قیمت بالاتر نسبت به انواع دیگر گیربکس
کاربرد گیربکس خورشیدی در صنعت
با توجه به مزایای بسیار خوبی که برای گیربکس خورشیدی مطرح شد، کاربرد وسیع آن در صنایع مختلف بر کسی پوشیده نیست. به طوری که از دستگاه های روغن گیری گرفته تا صنایع نورد فولاد و ورق کاربرد دارد. شاخص ترین دلیلی که مصرف کنندگان از گیربکس خورشیدی استفاده می کنند، امکان تولید دور خروجی بسیار پایین و همچنین بازدهی بالای آن است. برای دستگاه هایی مثل میکسر، همزن صنعتی، شریدر، نورد فولاد سرد و گرم، تیکنر فاضلاب، مخازن هوادهی فاضلاب، دستگاه خردایش و سنگ شکن، کانوایر، رول فرمینگ و... می توان از گیربکس خورشیدی استفاده نمود. در زیر برخی از صنایع مهم مصرف کننده گیربکس خورشیدی بیان شده است:

صنایع غذایی
صنایع شیمیایی
کشاورزی
صنایع دریایی
آب و فاضلاب
صنایع معدنی
صنایع نساجی

مشخصات فنی گیربکس خورشیدی
گیربکس خورشیدی بر اساس شرایط تولید هر سازنده می تواند متفاوت باشد. اما به طور کلی محدوده تقریبی مهمترین مشخصات فنی گیربکس خورشیدی بدین صورت است:

محدوده نسبت تبدیل: از i=4 تا i=2000
محدوده توان: تا حدود 400 اسب بخار
محدوده گشتاور خروجی: تا حدود 400000 نیوتن متر

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/138/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%B4%DB%8C%D8%AF%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

بوق زدن اینورتر می تواند نشان دهنده وجود چندین مشکل از جمله:

کاهش باتری
کابل باتری ناکافی
اضافه بار
برق ورودی نامناسب
خطای سیستمی
دمای بالا
خرابی در قطعات باشد.
این مشکلات می توانند باعث اختلال در عملکرد اینورتر شوند و نیاز به تعمیر و تنظیم داشته باشند. لازم به ذکر است بعضی از این مشکلات مختص اینورتر های با کاربری منبع تغذیه می باشند. پیشنهاد می شود جهت آشنایی بیشتر با اینورتر ها و انواع آن به مقاله اینورتر مراجعه فرمایید. با خواندن این متن، شما می توانید با علت های بوق زدن اینورتر آشنا شده و راه حل های مناسب را برای حل این مشکلات بیابید.

کاهش باتری
در اینورترهایی که از باتری ها تغذیه می شوند، مانند اینورترهای منبع تغذیه بدون وقفه (UPS) یا پنل های خورشیدی، در برخی موارد، بوق زدن اینورتر ناشی از عملکرد آن با باتری است. اینورتر وقتی با باتری کار می کند صدای بوق تولید می کند. صدا مانند زنگ هشداری است که نشان می دهد اینورتر از برق معمولی به عملکرد باتری منتقل شده است. از آنجایی که این فقط یک نشانگر است، هیچ مشکلی برای حل وجود ندارد.

هنگامی که باتری اینورتر بسیار کم است، شروع به بوق زدن می کند. صدا به شما می گوید که اینورتر خیلی زود خاموش می شود مگر اینکه باتری را شارژ کنید. اینورتر مجبور می شود برای جلوگیری از تخلیه بیش از حد باتری خاموش شود. به طور کلی، بوق دو دقیقه قبل از خاموش شدن شروع می شود.

رفع مشکل: راه حل در اینجا شارژ مجدد اینورتر برای چند ساعت است. صدای بوق را متوقف می کند.

کابل باتری ناکافی
یکی از علل رایج بوق زدن اینورتر، می‌تواند اندازه نامناسب کابل باتری باشد که اینورتر با بوق زدن هشدار می‌دهد تا اندازه کابل را به حد مناسب تغییر دهید. اگر کابل باتری اندازه نامناسبی داشته باشد، ممکن است ولتاژ کاهش یابد و در نتیجه بوق زدن متوالی و هشدارهای اینورتر شنیده می‌شود.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1918/%D8%B9%D9%84%D8%AA-%D8%A8%D9%88%D9%82-%D8%B2%D8%AF%D9%86-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1

گیربکس خاص صنعتی یکی از تجهیزاتی هستند که باید متناسب با نیازهای کاربر طراحی و تولید شود. امروزه با توجه به پیچیدگی دستگاه های صنعتی نیاز به گیربکس خاص صنعتی بسیار زیاد شده است. گیربکس خاص صنعتی متناسب با نوع ورودی و خروجی دستگاه، محل نصب و جنس مواد می تواند به شکل های مختلفی طراحی و تولید شود. برای انتخاب گیربکس صنعتی خاص باید حتما با یک متخصص مشورت کرده و جزییات پارامترهای مورد نیاز خود را مطرح کنید. سایت کالاصنعتی به عنوان یکی از اصلی ترین مراجع فروش تجهیزات صنعتی امکان ارائه مشاوره در زمینه انتخاب گیربکس خاص صنعتی در برندهای مختلف را فراهم کرده است. برای خرید گیربکس صنعتی با متخصصین ما در تماس باشید.

6 مورد از انواع گیربکس خاص صنعتی
گیربکس وسیله ای برای انتقال نیرو و توان به شکل بهینه است. گیربکس یک واسط بین نیرو ورودی و خروجی است که می تواند خروجی متناسب با نیاز کاربر ارائه دهد. گیربکس خاص صنعتی یکی از انواع گیربکس صنعتی است که با توجه به نیاز کاربر می تواند طراحی شود. گیربکس خاص صنعتی نیز همانند سایر گیربکس ها می تواند گشتاور، سرعت چرخشی و جهت چرخش چرخ دنده ها را تغییر دهد. معمولا گیربکس ها را می توان به دو دسته کاهنده و افزاینده تقسیم کرد.

گیربکس خاص صنعتی کاهنده می تواند با افزایش مقدار گشتاور، میزان سرعت چرخشی را کاهش دهد. در این مدل از گیربکس ها معمولا قدرت خروجی یا همان گشتاور اهمیت بیشتری نسبت به سرعت دارد. در گیربکس افزاینده این موضوع بر عکس است. یعنی در خروجی سرعت افزایش پیدا کرده و قدرت کاهش می یابد. گیربکس سنگین می تواند به چند زیر دسته تقسیم شود.

1) گیربکس هلیکال: گیربکس خاص صنعتی می تواند دارای طرح کلی مشابه ای با گیربکس های معمولی باشد. گیربکس هلیکال صنعتی یکی از این مدل ها است. این مدل از گیربکس خاص صنعتی دارای تعدادی چرخ دنده مورب است که در امتداد شفت قرار گرفته اند. ساختار کاری این مدل از گیربکس خاص صنعتی به اینصورت است که نیرو براساس تماس دندانه ها به یکدیگر از یک چرخ دنده به چرخ دنده دیگر منتقل می شود. در چرخ دنده هایی که دندانه آن ها مورب است معمولا انتقال نیرو با بازدهی بهتری نسبت به چرخ دنده هایی که دندانه صافی دارند صورت می گیرد. اما باید در نظر داشت که دندانه های مورب دارای نویز به مراتب بالاتری نسبت به سایر چرخ دنده ها هستند.

2) گیربکس حلزونی: یکی دیگر از مدل های گیربکس خاص صنعتی، گیربکس حلزونی است. این مدل از گیربکس ها دارای یک ماردون و چرخ دنده که جنس آن ها متناسب با کاربری آن ها می تواند متفاوت باشد. زاویه 90 درجه بین ماردون و چرخ دنده انعطاف پذیری وسیعی در انتقال نیرو این نوع گیربکس ها ایجاد می کند. نمایندگی گیربکس خاص می تواند انواع مدل های تولید شده براساس نیاز کاربر را ارائه دهد. این مدل از گیربکس خاص صنعتی با توجه به کارکرد نرم می تواند در بالابرها و آسانسورها استفاده شود. گیربکس حلزونی دارای خاصیت قفل شوندگی است. یعنی تنها در یک جهت قادر به حرکت است که موجب افزایش سطح ایمنی این تجهیزات در آسانسورها و بالابرها می شود. از دیگر مزایای این مدل از گیربکس خاص صنعتی، امکان نصب این گیربکس ها در حالت های مختلف است.

گیربکس حلزونی

3) گیربکس خورشیدی: یکی دیگر از مدل های گیربکس خاص صنعتی برای کاربری های با ضریب تبدیل بالا مناسب است. این مدل از گیربکس ها دارای راندمان بالایی هستند و می توانند در فضاهای کوچک نصب شوند. این مدل از گیربکس ها یکی از پر کاربرد ترین گیربکس های صنعتی هستند که در دو مدل تک مرحله و چند مرحله ارائه می شود.

4) گیربکس صنعتی آویز: یکی دیگر از مدل های گیربکس خاص صنعتی است که قادر به ارائه ضرایب تبدیل بالا با راندمان بالا را دارد. این مدل از گیربکس ها برای استفاده در میکسرها، جرثقیل های سقفی و سیستم های محرک خطی مناسب هستند. گیربکس آویز دارای ساختاری مشابه گیربکس هلیکال است با این تفاوت که دارای ساختار چند محوری به صورت موازی است. این مدل از گیربکس ها قادر به انتقال نیرو به چند شفت می باشند.

5) گیربکس کراون ویل پینیون: یکی دیگر از انواع گیربکس خاص صنعتی است. این گیربکس ها از چند چرخ دنده هلیکال و دو چرخ دنده که به عمود بر یکدیگر نصب شده اند، تشکیل شده است. گیربکس کراون برای انتقال نیرو در جهت های متعامد، غیر متعامد و متنافر مناسب است. چرخ دنده های این گیربکس ها دارای پروفیل مخروطی هستند که موجب عملکرد نرم و بدون نویز آن ها می شود.

6) گیربکس ترکیبی: این نوع گیربکس را می توان از جمله پیچیده ترین مدل های گیربکس خاص صنعتی در نظر گرفت. شکل و نوع عملکرد این گیربکس ها می تواند بسیار متغیر باشد. عملکرد این گیربکس ها می تواند ترکیبی از چند گیربکس قبلی باشد.

نمایندگی گیربکس چینی در ایران امکان ارائه انواع گیربکس خاص صنعتی را دارد. تنها باید نیازهای اولیه خود را براساس کاربری مد نظر به متخصصان مربوطه ارائه دهید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/110/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AE%D8%A7%D8%B5-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C

محصولات شرکت سهند دور بیشتر شامل انواع گیربکس های صنعتی می شود؛ گیربکس سهند در مدل های مختلف با نسبت تبدیل، گشتاور و سرعت های متنوعی تولید شده و قابل استفاده با انواع الکتروموتور هستند؛ این گیربکس ها نیازهای بخش وسیعی از صنایع را پوشش داده و برای کاربردهای مختلف طراحی شده اند. از جمله تخصص های این شرکت تولید گیربکس گیربکس حلزونی، گیربکس کتابی و گیربکس هلیکال است که در ادامه به بررسی اجمالی انواع گیربکس سهند پرداخته و ویژگی های کلیدی آن ها را بررسی می کنیم.

انواع گیربکس سهند

گیربکس حلزونی سهند سری VF
گیربکس سهند سری vf

گیربکس حلزونی سهند سری VF پوسته ای دایره ای شکل و شبیه به پوسته حلزون دارد؛ این سری گیربکس با شفت ورودی نری (سالید شفت) و در 8 سایز زیر تولید می شود:

62
86
110
130
150
185
210
250
سایز 63 و 86 گیربکس حلزونی سهند سری VF با پوسته آلومینیومی و سایز های بزرگتر از 86 با پوسته چدنی قابل سفارش هستند. این مدل گیربکس های سهند قابل استفاده و کوپل شدن با انواع الکتروموتور 1500 دور و کمتر هستند. گیربکس VF سهند در 6 حالت قابل نصب و متصل شدن به موتور است که در عکس زیر می توانید تمامی این حالات را مشاهده کنید؛ همچنین اتصال این گیربکس ها به انواع الکتروموتور تک فاز یا سه فاز به وسیله کوپلینگ، تسمه و پولی یا چرخ دنده و زنجیر خواهد بود.

انواع گیربکس سهند

گیربکس حلزونی سهند سری MVF
برخلاف گیربکس های حلزونی VF، گیربکس حلزونی سهند سری MVF دارای شفت ورودی از نوع هالوشفت بوده و به وسیله فلنج می تواند مستقیم با الکتروموتور کوپل شود. گیربکس MVF سهند نیز در 8 سایز و مشابه گیربکس های VF تولید می شود و از لحاظ نحوه نصب نیز کاملاً مشابه سری VF است.

گیربکس سهند سری mvf

گیربکس کتابی سهند سری W
گیربکس کتابی سهند سری W طراحی مشابه گیربکس های NMRV چینی دارد و به دلیل حجم کم و ظاهر مکعبی شکل خود، قابلیت نصب در تمام جهت ها را دارد. گیربکس کتابی سهند برای موتورهای 1500 دور و کمتر طراحی شده و در 9 سایز زیر تولید می شود:

30
40
50
63
75
90
110
130
150
گیربکس سهند سری W تا سایز 90 توسط شرکت سازنده روغن کاری شده و نیازی به روغن کاری پیش از استفاده ندارند ولی سایزهای بزرگتر مانند 110 و 130 باید حتماً پیش از استفاده به میزان کافی روغنکاری شوند. همچنین پوسته این سری از سهند گیربکس به صورت یک تکه و یکپارچه تولید می شود.

گیربکس کتابی سهند سری w

گیربکس کتابی سهند سری U
گیربکس کتابی سهند سری U با بدنه چدنی و در سایزهای 110 تا 300 تولید می شود. تفاوت این مدل با سری W در شفت ورودی آن ها است؛ محور ورودی گیربکس کتابی سهند سری U با شفت نری و خروجی آن قابل به صورت شفت دار و هالوشفت است. پوسته گیربکس کتابی سهند سری U به صورت دو تکه طراحی شده است.

گیربکس سهند سری u

گیربکس هلیکال سهند سری SN
گیربکس هلیکال سهند سری SN در چهار تیپ SN1 تا SN4، با پوسته آلومینیومی و چرخ دنده های فولادی و چدنی ارائه می شود؛ گیربکس SN سهند از دو چرخ دنده هلیکال تشکیل شده و تنها با نسبت تبدیل های ثابت تولید می شود. جهت تغییر نسبت تبدیل گیربکس هلیکال، با استفاده از تسمه و پولی، دور ورودی را تغییر داده و در نتیجه دور خروجی نیز تغییر می کند.

گیربکس هلیکال سهند سری sn

گیربکس هلیکال سهند سری GHP
گیربکس هلیکال سهند سری GHP که به نام های گیربکس قورباغه ای یا گیربکس طرح روسی نیز شناخته می شوند، یکی دیگر از انواع گیربکس هلیکال سهند دور است که به صورت دو، سه یا چهار محور عرضه می شوند. گیربکس سه محور قورباغه ای سهند GHP، محدوده نسبت تبدیل بین 7.5 تا 90 داشته و در 8 تیپ زیر تولید می شود:

https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/112/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B3%D9%87%D9%86%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%B5%D9%81%D9%87%D8%A7%D9%86-sahand