donyasanat

کوپلینگ ها قطعاتی هستند که دو شفت را به یکدیگر متصل می کنند و وظیفه اصلی آن ها انتقال نیرو از شفت محرک به شفت دیگر است. کوپلینگ ها علاوه بر انتقال نیرو وظیفه جبران ناهماهنگی و نا همترازی های شفت را به عهده دارند. کوپلینگ ها در طرح ها و انواع مختلفی وجود دارند که کوپلینگ های تایری یکی از آن هاست.

کوپلینگ تایری

محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ روتکس
کوپلینگ تایری
کوپلینگ های تایری جزو دسته کوپلینگ های انعطاف پذیر است. کوپلینگ های تایری، کوپلینگ هایی بسیار انعطاف پذیر است. این کوپلینگ ها به دلیل سفتی پیچشی و ظرفیت میرایی کم، برای کاربردهایی که دارای الگوی گشتاوری بسیار غیر یکنواخت هستند مناسب است. این کوپلینگ ها برای اتصال شفت هایی که دارای انحراف محوری زیادی هستند نیز مناسب است. کوپلینگ تایری به صورت استاندار کاتالوگ برند فلندر در 15 سایز با گشتاور نامی بین 24 نیوتن متر تا 14500 نیوتن متر موجود است. لاستیک های این کوپلینگ از جنس لاستیک طبیعی برای دمای محیطی -50 تا +50 درجه سانتی گراد و یا از جنس لاستیک کلروپرن برای دمای -15 تا +70 درجه سانتی گراد است.

مزایای کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
کوپلینگ های تایری برای نصب به صورت افقی، عمودی و یا نصب در هر زاویه ای که مورد نیاز است مناسب است.
لاستیک موجود در کوپلینگ تایری این قابلیت را دارد که بدون نیاز به جا به جایی کوپلینگ تعویض شود.
کوپلینگ تایری برای معکوس کردن عملیات یا عملکرد با تغییر جهت بار مناسب است.
اگر لاستیک کوپلینگ تایری به طور جبران ناپذیری آسیب ببیند یا فرسوده شود، قطعات فلزی می توانند آزادانه روی یکدیگر بچرخند زیرا با یکدیگر تماس ندارند.
لاستیک کوپلینگ تایری نیازی به روغن کاری ندارد و این به معنای این است که کوپلینگ تایری به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارد.
محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی کوپلینگ فالک
طراحی کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
مشخصه انتقال کوپلینگ، در کوپلینگ های تایری توسط لاستیک کوپلینگ تعیین می شود. همانطور که گفته شد لاستیک کوپلینگ تایری از جنس لاستیک طبیعی یا لاستیک کلروپن است. این لاستیک ها به وسیله پیچ و مهره و دو حلقه گیره به هاب ها متصل می شوند. در نوع EBWT، اتصال شفت به هاب به بوش های گیره مخروطی، در نوع EBWN با هاب های انتهایی و کلید های موازی است. نوع EBWZ شفت های دستگاه را علاوه بر این از طریق یک آداپتور جداشدنی متصل می کند.

کوپلینگ ELPEX-B210

مواد سازنده کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
قطعات فلزی: چدن یا فولاد خاکستری

لاستیک کوپلینگ
مواد سازنده سختی دمای محیط
لاستیک طبیعی 70ShoreA 50- تا 50+ درجه سانتی گراد
لاستیک کلروپن 70ShoreA 15- تا 70+ درجه سانتی گراد
انواع کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
نوع توضیحات
EBWN کوپلینگ به عنوان اتصال شفت-شفت با هاب های سوراخ شده و شیاردار
EBWT کوپلینگ به عنوان اتصال شفت-شفت با بوش های مخروطی
EBWZ کوپلینگ به عنوان اتصال شفت-شفت با آداپتور قابل جدا شدن
انواع کوپلینگ های تایری قابل ساخت است و برای دریافت مشاوره و اطلاع از ساخت و قیمت کوپلینگ می توانید با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

موارد استفاده کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
کوپلینگ تایری در بسیاری از بخش های کاربردهای انتقال نیرو از موتور به ماشین استفاده می شوند. در بسیاری از صنایع و کاربرد ها مانند صنایع آهن و فولاد، کشتی سازی، کمپرسور ها، صنعت معدن، ماشین آلات تولید کاغذ، تاسیسات تولید سیمان، تاسیسات پمپ، ژنراتور های برق و کاربردهای بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2731/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%B1%DB%8C-elpex-b

بلبرینگ ها (بال بِرینگ یا به انگلیسی Ball bearing) نوعی یاتاقان غلتشی توپی هستند که چرخش تجهیزاتی مانند الکتروموتور را آسان میکنند. عناصر غلتان در بلبرینگ ها ساچمه های گرد هستند که باعث کاهش اصطکاک و تماس میشوند. بلبرینگ ها میتوانند فشار بار شعاعی و بار محوری را تحمل کنند. در بلبرینگ ها بار از لایه خارجی به گوی ها اعمال و سپس به لایه داخلی منتقل میشود. در ادامه به بررسی بلبرینگ ها و انواع آن میپردازیم.

بلبرینگ

انواع بلبرینگ
بلبرینگ‌ها به 4 دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ تماس زاویه ای
بلبرینگ خود تنظیم
بلبرینگ کف گرد
هر کدام از این بلبرینگ‌ها دارای ساختار و ویژگی‌های منحصر به فردی هستند که در ادامه به بررسی مختصری از این بلبرینگ‌ها می پردازیم.

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق

بیشترین کاربرد میان بلبرینگ‌ها را بلبرینگ شیار عمیق دارد. بلبرینگ شیار عمیق نیاز کمی به نگهداری دارد و در انواع باز (بدون آب بند) و آب بندی شده تولید می شوند. بلبرینگ شیار عمیق به صورت تک ردیفه و دو ردیفه به صورتی طراحی شده اند که می توانند بارهای شعاعی و محوری زیادی را تحمل کنند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ شیار عمیق
ظرفیت و تحمل فشار بار بسیار بالا خودرو و قطعات خودرو (دینام، کولر و فن)
امکان حرکت به یکباره با سرعت زیاد و ایستادن بسیار سریع

بسیاری از صنایع تولیدی و کارخانجات
نصب آسان
صنایع انتقال نیرو
هزینه نگهداری بسیار کم کشاورزی
بلبرینگ تماس زاویه ای
بلبرینگ تماس زاویه اس

در برخی کاربردها مانند نصب عمودی الکتروموتورها به دلیل وجود بار محوری و شعاعی همزمان از بلبرینگ تماس زاویه ای استفاده می شود. بلبرینگ تماس زاویه ای در 3 مدل تک ردیفه، دو ردیفه و چهار نقطه تماسی تولید می شوند که می توانند بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان تحمل کنند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ تماس زاویه ای
ظرفیت و تحمل فشار بار بسیار بالا پمپ‌های آب صنعتی
امکان حرکت به یکباره با سرعت زیاد و ایستادن بسیار سریع

کمپرسور
نصب آسان
حمل و نقل مواد
هزینه نگهداری بسیار کم انواع موتور الکتریکی
بلبرینگ خود تنظیم
بلبرینگ خود تنظیمچ

ویژگی منحصر به فرد بلبرینگ خود تنظیم، تحمل انواع ناهماهنگی های شفت است. بلبرینگ خود تنظیم با شماره فنی 1 شروع می شود و می تواند بارهای شعاعی بسیار سنگین و بارهای محوری سبک از هر دو طرف را تحمل کند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ خود تنظیم
به حداقل رساندن صدا و لرزش فن‌های صنعتی با سرعت حرکت بالا
تطبیق ناهماهنگی های ثابت و متحرک به صورت خودکار

صنایع غذایی
عملکرد عالی در سرعت های بسیار بالا
صنایع ساخت کاغذ
بار کم صنایع ساخت مواد
بلبرینگ کف گرد
بلبرینگ کفگرد

این سری از بلبرینگ ها می توانند بارهای محوری سنگینی را تحمل کنند و نباید تحت هیچ گونه بار شعاعی قرار بگیرند. بلبرینگ کف گرد در دو سری تک جهته و دو جهته تولید می شود که همانطور که از نام آن ها مشخص است، بلبرینگ کف گرد تک جهته می تواند بارهای محوری را در یک جهت و بلبرینگ کف گرد دو جهته می تواند بارهای محوری را در هر دو جهت تحمل کند.

ویژگی ها موارد مصرف بلبرینگ کف گرد
تعلیق بار در سرعت زاویه ای بالا انواع پمپ های آب صنعتی
پر کردن فضای ایجاد شده بین شیار و پولک بلبرینگ های کف گرد انواع فن های صنعتی
نصب آسان
دستگاه ها و ماشین آلات حمل و نقل
هزینه نگهداری بسیار کم کارخانه های تولید مواد معدنی و سیمان
5 نکته مهم در هنگام خرید بلبرینگ
برای خرید یک بلبرینگ باید نکاتی رو مورد بررسی قرار داد. برخی از این نکات در ادامه آورده شده اند که عبارت اند از:

نوع بلبرینگ: با توجه به کاربرد دستگاه و بارهایی که به بلبرینگ وارد می شود باید نوع مناسب بلبرینگ انتخاب شود.
ابعاد: بعد از انتخاب نوع بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ اهمیت دارد. باید مشخص شود برای دستگاه بلبرینگ با چه ابعادی نظیر قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت نیاز است.
سرعت دوران: بلبرینگ ها برای نیاز برای سرعت دوران بالا طراحی می شوند که با مکانیزم منحصر فردی عمل میکنند. اصطلاحاً به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های دور بالا می گویند.
ویژگی خاص: یکی دیگر از عوامل تأثیر گذار بر خرید بلبرینگ، شرایط محیط کار است. برای مثال بعضی اوقات بلبرینگ در محیط های مرطوب کار میکند که در این صورت باید از بلبرینگ های آب بندی شده با آب بند پلاستیکی استفاده کرد.
برند: پس از انتخاب کامل نوع بلبرینگ، ابعاد و مشخصات منحصر به فرد بلبرینگ نوبت به انتخاب برند بلبرینگ می رسد. در بازار ایران بلبرینگ ها در برند ها و با کیفیت های متفاوتی ارائه می شوند.
در بسیاری از مواقع قرار است بلبرینگ جدید خریداری شده و جایگزین بلبرینگ قبلی شود. بر روی تمامی بلبرینگ ها کدی حک شده که تمامی مشخصات گفته شده را در بر میگیرد. با ارائه این کد به کارشناسان فروش کالا صنعتی شما می توانید به راحتی خرید خود را انجام دهید.

قیمت بلبرینگ
بلبرینگ ها از کوچکترین تا بزرگترین سایز ها رنج قیمتی بسیار متفاوتی دارند. فاکتور های متعددی بر قیمت بلبرینگ تاثیر گذار است که در ادامه به بررسی مهم ترین فاکتور های تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ می پردازیم:

نوع بلبرینگ: همانطور که در بالاتر گفته شد بلبرینگ ها به 4 دسته تقسیم می شوند که هر کدام برای کاربردهایی مورد استفاده قرار میگیرند. هر کدام از این بلبرینگ ها دارای قیمت متفاوتی هستند.
ابعاد بلبرینگ: بعد از نوع بلبرینگ، معمولی ترین فاکتور تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ، ابعاد آن است. هرچه ابعاد یک بلبرینگ بزرگتر باشد، قیمت بالاتری نیز دارد.
ویژگی های خاص: برخی بلبرینگ ها دارای ویژگی های خاصی مانند دور بالا بودن، آب بندی شده و … هستند که هر کدام از این ویژگی ها بر قیمت بلبرینگ اثر گذار است.
برند بلبرینگ: در نهایت، دیگر عامل تأثیر گذار بر قیمت بلبرینگ، برند آن است. بلبرینگ در برند های متفاوت چینی، ژاپنی و اروپایی تولید و در بازار ایران عرضه می شود. بلبرینگ های اروپایی مانند SKF و FAG بهترین کیفیت را دارند و قیمت آن ها نیز از سایر بلبرینگ ها بیشتر است. بعد از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی مانند NACHI، KOYO و NTN کیفیت بالاتری دارند. این بلبرینگ ها نسبت به بلبرینگ های اروپایی قیمت پایین تری دارند. در نهایت بلبرینگ های چینی کمترین قیمت را دارد. بسیاری از بلبرینگ های چینی مانند DKFL و KG کیفیت بسیار مناسبی دارند که نسبت به قیمت آن ها بسیار مناسب است.
برندهای بلبرینگ
کالا صنعتی به عنوان بزرگترین فروشگاه آنلاین تجهیزات صنعتی، بلبرینگ در برندهای زیر را تامین و با حذف واسطه به دست مشتریان میرساند.

بلبرینگ skf

بلبرینگ skf از مطرح ترین برندهای تولید کننده انواع بیرینگ در جهان است. شرکت اس کا آف با رفع تمام باگ ها محصولاتی کاملا با کیفیت را روانه بازار میکند. از مهم ترین ویژگی های این برند میتوان به طول عمر بالا و پاسخ به نیازهای تجهیزات صنعتی اشاره کرد. کالا صنعتی ارائه دهنده انواع بلبرینگ skf اصل در ایران است.

بلبرینگ dkfl

کیفیت بلبرینگ dkfl بسیار بالاتر از بیرینگ های چینی است. کالا صنعتی اصالت کالاهای این برند را تضمین میکند. قیمت مناسب، مقاومت بالا در برابر آسیب های مکانیکی و عملکرد مناسب از مهم ترین ویژگی های برند dkfl است.

بلبرینگ کویو

کویو از مهم ترین برندهای تولید کننده انواع بلبرینگ در جهان است که کیفیت محصولاتش با برندهای اروپایی برابری میکند. قیمت مناسب این محصولات از مهم ترین ویژگی های این برند است.

بلبرینگ kg

بلبرینگ kg یکی دیگر از برندهای محبوب در جهان است که کیفیت متریال و مقاومت بلبرینگ در برابر ضربات مکانیکی از مهم ترین اهداف این برند است. کی جی تمام نیازهای سیستم صنعتی شما را رفع میکند.

بلبرینگ fag

بلبرینگ ناچی

بلبرینگ ntn

بارهای وارد شده به بلبرینگ
یکی از فاکتورهای مهم هنگام انتخاب یک بلبرینگ، بارهای وارد شده به بلبرینگ است. انتخاب مناسب بلبرینگ باید بر اساس کاربرد باشد و هر بلبرینگ می تواند بار خاصی را تحمل کند و اگر به نادرستی انتخاب شود، باعث کاهش طول عمر بلبرینگ می شود. همانطور که بالاتر به آن اشاره به طور کلی بارهای وارد شده به بلبرینگ به سه دسته بارهای شعاعی، بارهای محوری و بارهای ترکیبی تقسیم می شوند.

بار های شعاعی: بار های شعاعی به صورت عمود بر بلبرینگ و محور شفت وارد می شود. بار های شعاعی در کاربردهای چرخشی مانند چرخ ماشین، محور ماشین، الکتروموتور ها و گیربکس های معمولی وارد می شوند. در بلبرینگ هایی که تحت بار شعاعی قرار دارند، بار از رینگ داخلی، از طریق عناصر غلتان به رینگ خارجی منتقل می‌شود. بسته به طراحی بلبرینگ و اندازه بار، نیرو بر روی چندین عنصر غلتان به طور همزمان توزیع می شود.

بار شعاعی

بارهای محوری: همانطور که از نام آن ها پیدا است، بار های محوری موازی بر محور شفت وارد می شود. بارهای محوری در چندین بخش مانند محورهای خودرو، موتورهای جت، توربین‌های بادی و سیستم‌های نقاله صنعتی رایج هستند. آنها همچنین در پمپ ها و کمپرسورها و سیستم های اسکرو درایو به دلیل نیروهای اعمال شده توسط سیال، گاز یا حرکت مکانیکی وارد می شوند. بار های محوری از طریق رینگ های بلبرینگ و عناصر غلتان منتقل می شود. در بلبرینگ ها، بار از طریق توپ ‌هایی که موازی محور چرخش هستند، از یک رینگ به رینگ دیگر منتقل می‌شود و ظرفیت بار محوری بالایی را ممکن می‌سازد.

بار محوری

بارهای ترکیبی: منظور از بارهای ترکیبی همانطور که از نام آن ها پیدا است، ترکیبی از بارهای محوری و شعاعی به صورت همزمان است. بهترین بلبرینگ ها برای تحمل این بارها، بلبرینگ های تماس زاویه ای می باشد.

بار ترکیبی

کد فنی بلبرینگ
هر بلبرینگی با یک کد شناخته می شوند. کد فنی بلبرینگ اغلب بر روی تمامی بلبرینگ ها حک شده است. برای بسیاری از مشتریان این سوال پیش می آید که این کد به چه معنا است. کد فنی بلبرینگ نشانگر نوع بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ، آب بند بلبرینگ، قفسه بلبرینگ و سایر مشخصات منحصر به فرد بلبرینگ است. در ادامه به بررسی کد فنی بلبرینگ ها با ارائه یک مثال میپردازیم:

کد فنی بلبرینگ ها

نوع بلبرینگ: دو رقم اول کد فنی مربوط به نوع بلبرینگ است. برای مثال بلبرینگ های شیار عمیق با کد های 60، 61، 62، 63 و 64 شروع می شوند. هر نوعی از بلبرینگ ها دارای کد مخصوص خود هستند. کد فنی بالا با 62 شروع شده است و به این معنا است که بلبرینگ، شیار عمیق است.
اندازه بلبرینگ: دو رقم بعدی بلبرینگ اندازه قطر خارجی بلبرینگ را نشان می دهد. دو رقم بعدی بلبرینگ ها یکی از حالت ها زیر است:
00: اندازه قطر خارجی 10 میلیمتر است.
01: اندازه قطر خارجی 12 میلیمتر است.
02: اندازه قطر خارجی 15 میلیمتر است.
03: اندازه قطر خارجی 17 میلیمتر است.
05,04,...,40: هنگانی که دو رقم بعدی بزنگ تر از 03 باشد، قطر خارجی بلبرینگ برابر با حاصل ضرب دو رقم آخر در 5 می باشد.
البته باید گفت کد فنی برخی از بلبرینگ ها خاص است و شامل این موارد نمی شوند. در کد فنی بالا دو رقم آخر 03 است در نتیجه قطر خارجی بلبرینگ 17 میلیمتر است.
پسوند بلبرینگ: بعد از اعدای ابتدایی که نشانگر نوع و اندازه بلبرینگ است، پسوند بلبرینگ نشان داده می شود که بیانگر نوع آب بند، قفسه و دیگر مشخصات خاص بلبرینگ است. با دیدن کد فنی بالا متوجه می شویم بلبرینگ دارای آب بندفلزی از هر دو طرف است و همچنین بلبرینگ دور بالا می باشد.
برای کسب اطلاع بیشتر راجع به انواع کد فنی بلبرینگ می توانید مقاله آشنایی با شماره فنی بلبرینگ را مطالعه کنید.
اجزای بلبرینگ
طراحی و ساختار بلبرینگ ها شامل رینگ داخلی، رینگ خارجی، قفسه، آب بند و عناصر غلتان می شود. در تصویر زیر ساختار بلبرینگ ها را مشاهده می کنید.

اجزای بلبرینگ

رینگ خارجی: وظیفه رینگ خارجی، نگه داشتن تمامی اجزا بلبرینگ در کنار یکدیگر است.
رینگ داخلی: داخلی ترین عنصر بلبرینگ رینگ داخلی است که بر روی شفت دوار قرار می گیرد.
عناصر غلتان: عناصر غلتان مهم ترین قطعه در بلبرینگ است. وظیفه اصلی انتقال بارهای وارد شده بین دو رینگ و همچنین کاهش اصطکاک بین دو رینگ است.
قفسه: وظیفه قفسه نگه داشتن عناصر غلتان با فاصله مشخص در کنار یکدیگر است.
آب بند: در برخی از بلبرینگ ها از آب بند های فلزی یا پلاستیکی استفاده می شود. وظیفه آب بند جلوگیری از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ و خروج روانکار از بلبرینگ است.
اتصال و نصب بلبرینگ
تمامی بلبرینگ ها دارای طول عمر خاصی هستند. با این حال طول عمر بلبرینگ ممکن است تحت تأثیر عوامل متعددی قرار بگیرد. یکی از عوامل مهم در طول عمر، بلبرینگ نحوه نصب بلبرینگ است. هنگام نصب بلبرینگ ها باید نکاتی را رعایت کرد که در ادامه برخی از این نکات آورده شده است:

بیرینگ ها تا زمانی که قرار است نصب شوند از محفظه های خود خارج نشوند. قبل از اقدام به نصب بیرینگ باید ابزار مناسب نصب بیرینگ را در کارگاه آماده کرده باشیم و از صحت عملکرد آنها مطمئن شده باشیم. در کنار این موارد در نظر داشته باشید هنگام استفاده از بلبرینگ و اقدام به روانکاری آن، از روان کننده های کاملا استاندارد و سر بسته استفاده کنید. همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به نحوه نصب بلبرینگ ها، میتوانید مقاله نصب بلبرینگ ها را در سایت کالا صنعتی مطالعه کنید.

بلبرینگ ها یکی از قطعات اصلی در صنعت و دستگاه ها صنعتی است که اهمیت بسیاری دارد و باعث کاهش اصطکاک و افزایش بازده در دستگاه های دوار می شود. در اینجا متوجه شدیم بلبرینگ ها به 4 دسته شیار عمیق، تماس زاویه ای، خود تنظیم و کف گرد تقسیم می شوند. هنگام خرید بلبرینگ علاوه بر توجه به نکاتی مانند نوع بلبرینگ، ابعاد و ویژگی های خاص آن، باید مطمعن شوید بلبرینگ اصلی خریداری میکنید. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین عرضه کننده انواع قطعاتی صنعتی، انواع بلبرینگ ها را در ابعاد متفاوت و به صورت اصلی به مشتریان خود ارائه میدهد. جهت دریافت مشاوره فنی رایگان، استعلام قیمت و خرید بلبرینگ، با کارشناسان فنی ما در تماس باشید.

کاربرد بلبرینگ
همانطور که گفته شد بلبرینگ در تمامی دستگاه های دوار استفاده می شود. کاربرد بلبرینگ ها بسیار زیاد است که در ادامه به معرفی برخی از این کاربرد ها میپردازیم:

خودرو: بلبرینگ در بخش های مختلف گیربکس مانند موتور، گیربکس و چرخ ها کاربرد دارد.
هوافضا: کاربرد بلبرینگ در هوافضا مربوط به موتورهای هواپیما و سیستم های کنترل پرواز است.
پزشکی: بلبرینگ در وسایل پزشکی و دندان پزشکی مانند دستگاه های تصویر برداری استفاده می شود.
کشاورزی: در بسیاری از تجهیزات کشاورزی مانند تراکتور ها بلبرینگ مورد استفاده قرار میگیرد.
ورزشی: بلبرینگ ها در بسیاری از تجهیزات ورزشی مانند اسکیت بورد، قرقره ماهیگیری و... کاربرد دارند.
دستگاه های صنعتی: مهم ترین کاربرد بلبرینگ ها در دستگاه های صنعتی مانند الکتروموتور، پمپ، گیربکس و ... است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/228/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF

گیربکس شافت مستقیم چیست؟
گیربکس شافت مستقیم، به نوعی از گیربکس‌های صنعتی گفته می‌شود که محور ورودی و خروجی آن‌ها در یک راستا باشند؛ در میان صنعتگران، منظور از گیربکس شافت مستقیم، گیربکس هلیکال شافت مستقیم است. این نوع گیربکس‌ هلیکال از 2 تا 3 زوج دنده هلیکال (مارپیچ) تشکیل شده و به‌منظور انتقال نیرو و گشتاور در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی از جمله صنایع غذایی، فولاد، سیمان و … استفاده می‌شود.

گیربکس شافت مستقیم

گیربکس‌های شافت مستقیم، قابل‌استفاده با توان‌های مختلف الکتروموتور بوده و بازه نسبت تبدیل و دور خروجی گسترده‌ای دارند. همچنین به دلیل درگیری تدریجی دنده‌ها، گیربکس‌های هلیکال شفت مستقیم بازدهی بالاتر و لرزش کمتری دارند. دو شرکت پیشرو در این زمینه، SEW و VEM آلمان هستند؛ کیفیت بالا و طراحی کاربردی این دو گیربکس، باعث شده تا اکثر تولیدکنندگان گیربکس، محصولات خود را مشابه گیربکس‌های این دو شرکت طراحی کنند. گیربکس‌های شافت مستقیم ایرانی نیز به روش مهندسی معکوس این دو برند طراحی و تولید می‌شوند.

مزایای گیربکس شافت مستقیم

از جمله مزایای گیربکس شافت مستقیم می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

راندمان بالا: گیربکس شفت مستقیم به دلیل درگیری تدریجی چرخ‌دنده‌ها، راندمان بسیار بالایی دارد و بیش از 80 درصد قدرت ورودی را به خروجی تبدیل می‌کند.
لرزش و صدای کم: این گیربکس‌ها با توجه به سطح تماس بیشتر چرخ‌دنده‌ها، لرزش و صدای بسیار کمی در حین کار دارند.
طول عمر بالا: گیربکس شافت مستقیم تحمل بار و گشتاور بالایی دارد؛ دندانه‌های مورب هلیکال فولادی ، تماس سطحی بیشتری با هم دارند و بار را به‌صورت یکنواخت توزیع می‌کنند. همچنین طول عمر این گیربکس به دلیل توزیع بار مناسب و طراحی دندانه‌ها بیشتر از سایر گیربکس‌های صنعتی است.
محدوده نسبت تبدیل گسترده: گیربکس هلیکال شافت مستقیم با نسبت تبدیل‌های متنوعی به‌صورت تک، دو و سه استیج تولید می‌شوند و در اکثر کاربردهای صنعتی قابل‌ استفاده هستند.
کاربرد گیربکس شفت مستقیم

کاربرد گیربکس شفت مستقیم طیف وسیعی از صنایع، تولیدی‌ها، تجهیزات جابه‌جایی مواد، معادن و غیره را در بر می‌گیرد. برخی از کاربردهای رایج گیربکس‌های شفت مستقیم عبارت‌اند از:

نوار نقاله
الواتور
میکسر و همزن صنعتی
پمپ‌ها و کمپرسورها
صنایع نساجی
دستگاه‌های بسته‌بندی
صنایع سیمان
صنایع فولاد
صنایع سیم و کابل
در ادامه به معرفی و بررسی انواع گیربکس شافت مستقیم می‌پردازیم.

انواع گیربکس شافت مستقیم
انواع گیربکس شافت مستقیم

اکثر گیربکس‌های شافت مستقیم از نظر ظاهری مشابه دو برند SEW و VEM هستند؛ علاوه بر شکل ظاهری، این گیربکس‌ها را می‌توان بر اساس نوع خروجی (نحوه نصب) نیز به دو دسته زیر تقسیم‌بندی کرد:

گیربکس شافت مستقیم پایه‌دار
گیربکس شافت مستقیم فلنج‌دار
همه انواع گیربکس شفت مستقیم را می‌توان با ورودی هالوشفت، سالیدشفت یا کوپل مستقیم موتور گیربکس سفارش داد؛ اما خروجی این گیربکس‌ها فقط از نوع سالیدشفت است.

گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح VEM
گیربکس‌ هلیکال شافت مستقیم طرح VEM را با سه نوع ورودی می‌توان سفارش داد: هالوشفت، سالید شفت و کوپل مستقیم موتور و گیربکس صنعتی. در روش کوپل مستقیم، شفت موتور تراش خورده و کوچک‌تر می‌شود و با استفاده از یک دنده سرشافتی با چرخ‌دنده گیربکس درگیر می‌شود؛ در این روش نیازی به فلنج برای اتصال موتور به گیربکس نیست و از طریق یک دری واسطه این دو دستگاه را به هم متصل می‌کنند. خروجی این گیربکس‌ها می‌تواند به‌صورت پایه‌دار یا فلنج دار باشد. علاوه بر این می‌توان دو گیربکس هلیکال مستقیم را به‌صورت مرکب نیز خریداری نمود.

گیربکس هلیکال شفت مستقیم طرح vem

شرکت‌های تولیدکننده گیربکس، قطعات گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح VEM را نیز تولید می‌کنند تا در صورت خرابی دنده‌ها، نیازی به تعویض کل گیربکس نباشد. گیربکس‌های هلیکال طرح VEM، دارای دو جفت دنده هلیکال هستند. هنگام خرابی یکی از دنده‌ها، پیشنهاد می‌شود که جفت دنده را باهم تعویض نمایید؛ زیرا باعث طول عمر بالاتر و تثبیت لقی و بازدهی گیربکس در حد استاندارد می‌گردد. لازم به ذکر است، اگر دنده از برندی غیر از برند گیربکس خریداری می‌شود، تعویض جفت‌دنده‌ها الزامی است؛ زیرا دنده‌های برندهای مختلف با یکدیگر سازگاری ندارند و جفت‌دنده باید از یک برند باشند. گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم طرح VEM با توان و دور خروجی مختلفی تولید می‌شود که در جدول زیر مشاهده می‌کنید: (توان‌ موتور قابل‌استفاده با هر سایز، متناسب با نسبت تبدیل و یا دور خروجی انتخاب می‌شود.)

تیپ قطر شافت خروجی (mm) محدوده توان (KW) محدوده دور خروجی (rpm) وزن الکتروگیربکس (Kg)
ZG1 یا G1 28 0.37 ~ 0.75 40 ~ 200 19 ~ 22
ZG2 یا G2 32 0.37 ~ 3 25 ~ 450 25 ~ 40
ZG3 یا G3 48 1.1 ~ 5.5 20 ~ 450 49 ~ 76
ZG4 یا G4 60 1.5 ~ 7.5 20 ~ 480 88 ~ 120
ZG5 یا G5 75 3 ~ 15 16 ~ 430 155 ~ 210
ZG6 یا G6 90 4 ~ 30 20 ~ 230 224 ~ 435
ZG7 یا G7 100 11 ~ 45 20 ~ 200 380 ~ 590
گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح SEW
شرکت SEW پس از چند سال، طراحی به‌روزتر و کارآمدتری از گیربکس‌های شفت مستقیم ارائه داد که محدوده توان، نسبت تبدیل و دور خروجی گسترده‌تری را پوشش می‌دهند. برخی از ویژگی‌های گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح SEW عبارت‌اند از:

گیربکس هلیکال شفت مستقیم طرح sew

تیپ گیربکس بیشترین گشتاور خروجی (Nm) نسبت تبدیل (i) نسبت تبدیل در کاهنده‌های چند مرحله‌ای
سری RX (تک مرحله‌ای)
سایز: 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 69 - 830
1.30 - 8.65

-
سری R (دو و سه مرحله کاهش)
سایز: 07 / 17 / 27 / 37 / 47 / 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 137 / 147 / 167 50 - 18000
(به همراه Backlash کاهش یافته)
3.21 - 289.74

90 - 27001

سری RM (دو و سه مرحله کاهش)
سایز: 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 137 / 147 / 167
450 - 18000

4.29 - 289.74

134 - 27001
گیربکس‌ شافت مستقیم SEW در انواع پایه‌دار، فلنج دار، با ورودی هالو شفت و دو سر شافت تولید می‌شوند. گیربکس هلیکال شافت مستقیم سری RM، بعد از فلنج خروجی دارای یک گلویی با چند بلبرینگ خاص هستند که به مهار بار شعاعی کمک می‌کند.

موتور گیربکس شافت مستقیم
تولید موتور گیربکس شافت مستقیم (الکتروگیربکس) به دو روش انجام می‌گیرد؛ کوپل مستقیم با دنده سرشافتی یا اتصال موتور با گیربکس به وسیله فلنج. موتور گیربکس‌های شافت مستقیم طرح VEM، در حالت‌کلی به روش کوپل مستقیم با دنده سرشافتی تولید می‌شوند؛ اما در صورت سفارش مشتری، امکان تولید گیربکس هالوشفت و اتصال موتور با فلنج نیز وجود دارد. برای کوپل مستقیم الکتروگیربکس، موتور به کارخانه تولیدکننده گیربکس ارسال شده و شفت موتور را به وسیله یک دنده سرشافتی با گیربکس کوپل می‌کنند؛ پس از کوپل‌شدن موتور با گیربکس، هر دو دستگاه را رنگ می‌کنند.

موتور گیربکس‌های شفت مستقیم طرح SEW به دو دسته تقسیم می‌شوند. در برخی از آن‌ها ورودی گیربکس از نوع هالوشفت بوده و اتصال موتور با گیربکس به‌وسیله فلنج انجام می‌گیرد و برخی دیگر موتور و گیربکس به وسیله دنده سرشافتی باهم متصل می‌شوند. برندهای پارس گرجی و پولادین پارت از فلنج برای اتصال استفاده می‌کنند و سایر برندها از جمله SEW، ایلماز، ایماک و گیربکس شریف اصفهان از روش کوپل مستقیم استفاده می‌کنند.

برندهای گیربکس شفت مستقیم

البته روش‌های دیگری مانند استفاده از کوپلینگ، تسمه و پولی و دنده و زنجیر نیز برای اتصال موتور گیربکس شافت مستقیم به کار می‌رود.

موتور گیربکس شافت مستقیم موتوژن
شرکت موتوژن یکی از برندهای معتبر و شناخته شده در زمینه تولید الکتروموتور ایرانی است که محصولات خود را مطابق با استانداردهای روز جهانی تولید و عرضه می نماید. انواع الکتروموتور موتوژن امکان تولید سفارشی با توجه به نیاز مشتریان را داشته و قطعات و لوازم جانبی این موتورها به راحتی در دسترس هستند. با توجه‌به کیفیت بالای موتورهای این شرکت، امکان تولید موتور گیربکس شافت مستقیم موتوژن با گیربکس‌های شریف، شاکرین، پارس گرجی و پولادین پارت وجود دارد. برای ثبت سفارش موتور گیربکس شافت مستقیم موتوژن با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

خرید گیربکس هلیکال شافت مستقیم
برندهای گیربکس شافت مستقیم

وب‌سایت کالا صنعتی نماینده رسمی اکثر برندهای گیربکس شافت مستقیم ایرانی و عاملیت فروش و تأمین‌کننده گیربکس شافت مستقیم خارجی است. انواع برندهای گیربکس شفت مستقیم قابل ارائه در کالا صنعتی عبارت‌اند از:

گیربکس شافت مستقیم ایرانی:

گیربکس شریف
گیربکس پولادین پارت
گیربکس پارس گرجی
گیربکس شاکرین
گیربکس‌های شافت مستقیم اروپایی:

گیربکس SEW آلمان
گیربکس SITI ایتالیا
گیربکس ایلماز ترکیه
گیربکس iMAK
علاوه بر این، در صورت سفارش مشتری، انواع گیربکس شافت مستقیم چینی نیز تأمین و به سراسر کشور ارسال می‌شود.

هنگام خرید گیربکس هلیکال شافت مستقیم باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید؛ از جمله:

توان ورودی: توان ورودی، یکی از فاکتورهای اصلی در انتخاب گیربکس و الکتروموتور مناسب است. اگر پیش از خرید گیربکس، الکتروموتور را تهیه کرده‌اید، حتماً برای انتخاب سایز مناسب گیربکس با کارشناسان ما در تماس باشید و از مشاوره فنی رایگان این مجموعه بهره‌مند شوید.
نسبت تبدیل و دور خروجی: سرعت یا دور خروجی گیربکس نیز باید متناسب با مشخصات مورد نیاز کاربرد انتخاب شود. برای دستیابی به یک سرعت مشخص باید با توجه به سرعت ورودی موتور، نسبت تبدیل خاصی را انتخاب کنید.
شرایط کاری: شرایط کاری و محیط استفاده گیربکس، تأثیر زیادی در راندمان و نحوه عملکرد دستگاه دارند؛ پیش از خرید گیربکس هلیکال شافت مستقیم، عوامل محیطی مانند دما، رطوبت، گرد و غبار و عوامل دیگری مانند سیکل کاری، شوک‌های اولیه و نوع کاربرد (سبک یا سنگین) را ارزیابی کنید و سپس با مشورت افراد متخصص گیربکس مناسب را خریداری نمایید.
تعمیر و نگهداری گیربکس: گیربکس‌های صنعتی برای حفظ کارایی و عملکرد خود نیازمند تعمیر و نگهداری دوره‌ای هستند؛ برای آگاهی از اقدامات لازم در این خصوص می‌توانید به بخش مقالات وب‌سایت کالا صنعتی مراجعه نمایید.
نحوه نصب گیربکس: نحوه نصب گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم به دو حالت پایه‌دار و فلنج دار بوده و با توجه به نیاز، می‌توانید یکی از این دو نوع را سفارش دهید.
خرید الکتروگیربکس شافت مستقیم
اکثر کارخانه‌های تولیدکننده گیربکس شافت مستقیم، برای رفاه بیشتر مشتریان، گیربکس‌های خود را به‌ صورت کوپل شده با الکتروموتور مناسب عرضه می‌کنند که به آن موتور گیربکس یا الکتروگیربکس نیز می‌گویند. با خرید الکتروگیربکس شافت مستقیم دیگر نگرانی بابت اتصال موتور به گیربکس و تناسب آن‌ها وجود ندارد و با اطمینان خاطر بیشتری می‌توانید از این محصولات استفاده نمایید.

دو تیپ مطرح در زمینه تولید گیربکس هلیکال شافت مستقیم، گیربکس VEM و گیربکس SEW هستند؛ بیشتر گیربکس‌های شفت مستقیم ایرانی نیز به روش مهندسی معکوس بر اساس این دو تیپ طراحی و تولید می‌شوند. در وب‌سایت کالا صنعتی علاوه بر خرید گیربکس SEW آلمان می‌توانید محصولات ایرانی مشابه آن را نیز خریداری نمایید همچنین میتوانید سایر برندهای گیربکس صنعتی را از مجموعه ما استعلام بگیرید.

قیمت گیربکس شافت مستقیم
عوامل مختلفی بر قیمت گیربکس شافت مستقیم تأثیر دارند؛ از جمله این عوامل عبارت‌اند از:

برند گیربکس: گیربکس شافت مستقیم برندهای معتبر و شناخته شده ایرانی و جهانی، قیمت بالاتری نسبت به گیربکس‌های کم‌تر شناخته شده دارند. علاوه بر این گیربکس‌های خارجی به دلیل اینکه به قیمت روز جهانی بر حسب دلار خریداری و وارد می‌شوند، قیمت بیشتری نسبت به گیربکس‌های ایرانی دارند.
سایز گیربکس: هر چه سایز گیربکس بزرگ‌تر می‌شود، ظرفیت تحمل بار آن افزایش می‌یابد؛ در نتیجه قیمت گیربکس‌های شافت مستقیم بزرگ‌تر نیز افزایش می‌یابد.
نحوه نصب: گیربکس‌های شافت مستقیم فلنج دار قیمت بیشتری نسبت به گیربکس مستقیم پایه‌دار دارند. همچنین نحوه نصب موتور و گیربکس نیز بر قیمت آن اثرگذار است؛ گیربکس‌های ورودی هالو بیشترین قیمت و پس از آن گیربکس‌های دو سر شافت و در نهایت کوپل مستقیم موتور گیربکس کمترین قیمت را دارد.
لیست قیمت موتور گیربکس شافت مستقیم
وب‌سایت کالا صنعتی نمایندگی رسمی گیربکس شریف و پولادین پارت و همچنین عاملیت فروش گیربکس شاکرین اصفهان و پارس گرجی است؛ و گیربکس‌های شفت مستقیم این برندها را می‌توانید با قیمت نمایندگی و خدمات پس از فروش هر شرکت خریداری نمایید. علاوه بر این، گیربکس‌های SEW، ایلماز و گیربکس SITI ایتالیا را نیز می‌توانید از این وب‌سایت خریداری نمایید. برای دریافت لیست قیمت موتور گیربکس شافت مستقیم با کارشناسان ما در تماس باشید.

تعمیر گیربکس شافت مستقیم
در ادامه برخی از ایرادات رایج، علت آن‌ها و روش‌های تعمیر گیربکس شافت مستقیم را شرح می‌دهیم:

صدا و لرزش غیرعادی: صدا و لرزش غیرعادی گیربکس در حین کار می‌تواند در اثر نصب نادرست یا آسیب دیدگی اتصالات، خار، بلبرینگ‌ها، چرخ‌دنده و یا وجود یک جسم خارجی در گیربکس باشد. برای رفع این مشکل باید تمامی اتصالات را مجدداً بررسی و محکم نموده و در صورت نیاز قطعات داخلی گیربکس را تعویض نمایید. همچنین ممکن است نیاز به تخلیه گیربکس، شستشوی پوسته و روانکاری مجدد آن داشته باشید.
نشت روغن: نشت روغن نشان‌دهنده شل‌شدن درپوش روغن، زیاد بودن میزان روغن، خرابی درپوش روغن و کاسه‌نمدها است. برای رفع این مشکل ابتدا درپوش روغن و کاسه‌نمدها را بررسی کنید؛ سطح روغن باید تا علامت مشخص شده در داخل پوسته باشد. همچنین در صورت نیاز کاسه‌نمدها و واشرها را تعویض نمایید.
حرارت بالا: اگر گیربکس بیش از حد داغ می‌شود، احتمالاً بار زیادی روی آن است، سطح روغن کمتر از حد نیاز است و یا روانکار استفاده شده مناسب نیست. علاوه بر این، نصب اشتباه گیربکس و قطعات آن نیز می‌تواند عامل حرارت بالای گیربکس در حین کار باشد. برای تعمیر گیربکس شافت مستقیم ابتدا سطح و کیفیت روغن را بررسی نموده و سپس مشخصات فنی گیربکس را با میزان بار و نیازهای کاربرد تطبیق دهید؛ درصورتی‌که گیربکس برای کاربرد موردنظر مناسب نباشد باید آن را تعویض نمایید. در نهایت نحوه نصب بلبرینگ‌ها، شفت و دنده‌ها را نیز بررسی نموده و از درست بودن آن اطمینان حاصل نمایید. همچنین اگر بلبرینگ‌ها بیش از حد داغ می‌شوند، به‌احتمال زیاد، بار شعاعی روی آن‌ها بیش از حد استاندارد است.
خرابی چرخ‌دنده‌ها، پوسته و شافت گیربکس: در صورت وجود اضافه‌بار روی گیربکس، آلودگی روغن یا نامناسب‌بودن آن، دمای زیاد محیط و برخی عوامل دیگر چرخ‌دنده‌ها آسیب می‌بینند؛ برای رفع این مشکل باید بار اضافه را کم کرده و یا روغن موجود در گیربکس را با یک روغن مناسب تعویض نمایید. در صورتی‌که آسیب‌دیدگی چرخ‌دنده‌ها جدی است باید آن‌ها را تعویض نمایید. اگر پوسته یا شافت گیربکس دچار شکستگی یا ترک‌خوردگی شده است احتمالاً گیربکس پاسخگوی نیازهای کاربرد نیست و باید تعویض شود.
چرخش یا نچرخیدن شافت گیربکس: اگر شافت ورودی و خروجی گیربکس نمی‌چرخد، احتمالاً بلبرینگ‌ها و یاتاقان‌ها دچار آسیب شده‌اند. برای رفع این مشکل باید بلبرینگ‌ها را تعویض نموده، گیربکس را شستشو داده و مجدداً روغن‌کاری نمایید. اگر پس از چرخش شفت ورودی یا خروجی تا چند درجه، هنوز دنده‌ها باهم درگیر نشده‌اند، نشانه سایش دنده و بالارفتن میزان لقی و کاهش راندمان گیربکس است.
کاتالوگ گیربکس شفت مستقیم
کاتالوگ گیربکس، بهترین مرجع برای بررسی مشخصات فنی، ابعاد، الزامات تعمیر و نگهداری و سایر اطلاعات مرتبط با این گیربکس‌ها است؛ در ادامه لینک کاتالوگ برندهای مختلف گیربکس شفت مستقیم برای دانلود در اختیار شما قرار داده‌ شده‌ است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/254/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D8%B4%D8%A7%D9%81%D8%AA-%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%82%DB%8C%D9%85

در تمامی صنایع برای انتقال قدرت از یک شفت یک شفت دیگر از کوپلینگ استفاده می کنند. کوپلینگ ها در اصل وظیفه دارند نیرو، گشتاور و سرعت را از یک شفت یا محور محرک به شفت یا محور متحرک انتقال دهد. علاوه بر این موراد کوپلینگ ها وظایف دیگری مانند تحمل ناهمواری های محوری و زاویه ای، تحمل ناهمراستایی شفت ها و جلوگیری از انتقال گرما دارند. کوپلینگ ها وابسته به طراحی و عملکردشان در طرح ها و انواع مختلف ساخته می شوند و به کار گرفته می شوند.

برخی از انواع کوپلینگ ها
کوپلینگ محرک میخی
کوپلینگ سیمی فلزی
کوپلینگ فنر صفحه ای
کوپلینگ چرخ دنده ای
کوپلینگ حلقه ای قابل انعطاف
کوپلینگ دیسکی انعطاف پذیر
کوپلینگ الاستومریک
کوپلینگ دیافراگمی
کوپلینگ زنجیری
کوپلینگ های زنجیری، کوپلینگ های شفت انعطاف پذیر سه تکه ای هستند که برای اتصال شفت های محرک و متحرک در مجموعه های انتقال قدرت مکانیکی استفاده می شوند. کوپلینگ های انعطاف پذیر برای مقابله با ناهاهنگی های اجتناب ناپذیر بین دو شفت نیز استفاده می شوند. کوپلینگ زنجیری یک کوپلینگ اقتصادی است که سال هاست مورد استفاده قرار می گیرد. سایر کوپلینگ‌های انعطاف‌پذیر مکانیکی برخی از سهم بازار را تصاحب کرده‌اند، اما کوپلینگ‌های زنجیره‌ای راه‌ حلی ساده برای کاربردهای خاص کوپلینگ هستند.

کوپلینگ زنجیری
محصولات پیشنهادی: خرید کوپلینگ بیپکس
ساختار کوپلینگ زنجیری
کوپلینگ زنجیری دارای دو چرخ دنده زنجیری که مشابه دندانه های سخت است، می باشد. دندانه این چرخ دنده ها به وسیله زنجیری که دارای عرضی شامل دو غلتک یا زنجیر بی صداست به هم متصل هستند. کوپلینگ زنجیری طوری طراحی شده است که باید توسط روغن گریس روانکاری شود. به همین دلیل از یک پوشش جهت نشت بندی گریس استفاده می شود. در این کوپلینگ ها به منظور بیرون کشیدن زنجیر از یک پین قابل جدا شدن که بر روی حلقه اصلی قرار داده شده، استفاده می گردد. در کوپلینگ زنجیری، برای تعیین نامیزانی مجاز و انعطاف پذیری پیچشی از فاصله و انعطاف غلتک ها و دندانه های چرخ زنجیر استفاده می کنند.

کاربرد کوپلینگ های زنجیری
کوپلینگ های زنجیری اغلب در کاربردهایی با محدوده سرعت کم تا متوسط و گشتاور بالا مانند کوپلینگ شفت خط در نوار نقاله های غلتکی استفاده می شوند و در کاربردهایی که سرعت در آن ها بالاست و از کوپلینگ هایی مانند فالک و دنده ای استفاده می کنند، کاربرد ندارد. در کاربردهای استاندارد انتقال قدرت، کوپلینگ های زنجیری در طیف وسیعی از اندازه های شفت (قطر سوراخ های معمولی در محدود 1.2 تا 4 اینچ) و ظرفیت های گشتاور کاربرد دارند. این کوپلینگ ها می توانند انحرافات زاویه ای تا 1 درجه و نا هماهنگی های موازی تا 2 درصد از گام زنجیر را در خود جای دهند.

مزیت کوپلینگ های زنجیری
کوپلینگ به آسانی جدا یا سوار می شود.
تعداد اجزا و قطعات تشکیل دهنده کمتری دارد.
کوپلینگ زنجیری می تواند نا هماهنگی های زاویه ای را در خود جای دهد.
نا هماهنگی های محوری را در خود جای می دهند.
مزیت کوپلینگ زنجیری
محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ روتکس
معایب کوپلینگ های زنجیری
کوپلینگ های زنجیری نسبت به دیگر کوپلینگ ها، به ویژه آن هایی که از زنجیر غلتکی فلزی استفاده می کنند، نویز بیشتری دارد. زنجیر پلاستیکی می تواند کم صدا تر از زنجیر فلزی کار کند.
کوپلینگ های زنجیری نسبت سایر کوپلینگ ها به ویژه کوپلینگ هایی که دارای رابط میانی الاستومری هستند، توانایی کمتری برای تحمل بارهای ضربه ای (شوک) دارند.
سرعت محدود کوپلینگ به دلیل وجود مشکلاتی در تامین و نگه داری تعادل و بالانس مورد نیاز کوپلینگ، کوپلینگ های زنجیری نیاز مبرمی به روانکاری دارند و میزان جا به جایی محور مجاز آنها محدود است.
برای سفارش انواع کوپلینگ های خاص و ساختنی و خرید کوپلینگ می توانید با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید. ما در کالا صنعتی ضمن ارائه مشاوره رایگان در مورد انواع کوپلینگ ها، سفارش ساخت انواع کوپلینگ های خاص و ساختنی را می پذیریم.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2730/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B2%D9%86%D8%AC%DB%8C%D8%B1%DB%8C

از نظر کاربری می شود اینورتر ها را به دو گروه کاربری سبک و کاربری سنگین تقسیم بندی کرد. کاربری های سبک شامل مواردی می شوند که در آن ها نیاز به گشتاور و توان بالای موتور برای راه اندازی موتور نیاز نباشد و موتور جریان زیادی از شبکه برای استارت نکشد. در طرف مقابل کاربری های سنگین قرار دارد که برای راه انداختن موتور آن ها گشتاور و توان زیادی لازم است تا بتوان آن ها را را انداخت. این کاربرد ها به دلیل سنگینی زیاد در لحظه ی استارت جریان زیادی از شبکه دریافت می کنند که لازم است اینورتر متناسب با آن را انتخاب کنید تا توانایی بازدهی جریان مورد نیاز موتور زیر بار را داشته باشد. برای اطلاع از نحوه خرید اینورتر با کارشناسان فروش در ارتباط باشید.

اینورتر درایو سنگین چیست؟
اینورتر درایو سنگین (Inverter Duty)، نوعی درایو الکترونیکی است که برای کار با موتورهای سه فاز طراحی شده است. این نوع درایو برای کاربردهای سنگین و صنعتی، مانند ماشین آلات صنعتی، خطوط تولید، کامیون های باربری و سایر موارد مشابه استفاده می شود.

انواع اینورتر اینوت

از نظر کاربری می شود اینورتر ها را به دو گروه کاربری سبک و کاربری سنگین تقسیم بندی کرد. کاربری های سبک شامل مواردی می شوند که در آن ها نیاز به گشتاور و توان بالای موتور برای راه اندازی موتور نیاز نباشد و موتور جریان زیادی از شبکه برای استارت نکشد. در طرف مقابل کاربری های سنگین قرار دارد که برای راه انداختن موتور آن ها گشتاور و توان زیادی لازم است تا بتوان آن ها را را انداخت. این کاربرد ها به دلیل سنگینی زیاد در لحظه ی استارت جریان زیادی از شبکه دریافت می کنند که لازم است اینورتر متناسب با آن را انتخاب کنید تا توانایی بازدهی جریان مورد نیاز موتور زیر بار را داشته باشد.

اینورتر اینوت gd20

اضافه بار کم
رنج کاری برای کاربری هایی که در آنها گشتاور مورد نیاز همراه با سرعت کاهش می یابد، مانند فن های گریز از مرکز، پمپ و دمنده. این بارها معمولاً راه اندازی آسان تری دارند (جریان راه‌اندازی کم) و گشتاور مورد نیاز به طور قابل‌توجهی با افزایش سرعت موتور افزایش می‌یابد. رنج توان اسب بخار نمایش داده شده برای VFD های معمولی به صورت اضافه بار کم، گشتاور متغیر نشان داده شده است.

نمودار اضافه بار کم

اضافه بار زیاد
رنج کاری برای کاربردهایی که در آنها گشتاور مورد نیاز در سراسر محدوده سرعت ثابت است و شامل بارهایی مانند نوار نقاله، اکسترودر، میکسر و پمپ ها و کمپرسورها با جابجایی کامل است. راه اندازی این بارها معمولاً سخت تر است بنابراین با جریان راه اندازی بالاتر، جریان و گشتاور در سراسر محدوده سرعت موتور بالا باقی می مانند.

نمودار اضافه بار زیاد

مشخصات بار اساساً قدرت شروع مورد نیاز برای غلبه بر اینرسی استاتیکی است. هواکش صنعتی نمونه ای از اضافه بار کم است، هنگامی که فن شروع به کار می کند، مقاومت هوای کمی دارد، اما با افزایش سرعت فن، مقاومت آن افزایش می یابد و بار نیز افزایش می یابد. جرثقیل ها نمونه خوبی از کاربرد بار سنگین است زیرا موتور جرثقیل باید بر جابجایی کامل ناشی از استارت جسم ساکن غلبه کند.

انواع گشتاور
در تعریف گشتاور به هر عاملی که باعث دوران یا چرخش جسم ‌شود، گشتاور می گویند. به عنوان مثال همان‌گونه که نیرو باعث حرکت جسم می‌شود، گشتاور در حرکت چرخشی باعث دوران جسم می شود، مانند اثر نیرو در حرکت انتقالی است. انتخاب صحیح درایو AC (VFD) برای عملکرد عادی سیستم کنترل الکتریکی تجهیزات مکانیکی حیاتی است. برای انتخاب بهترین درایو AC مناسب، باید نوع ماشین مشخص شده، مشخصات گشتاور بار، محدوده تنظیم سرعت، دقت سرعت استاتیکی، گشتاور راه اندازی و محیط را بشناسیم، سپس الگوی کنترل و ساختارهای حفاظتی VFD را تعیین کنیم. سه نوع بار گشتاور مکانیکی وجود دارد:

بار گشتاور ثابت
بار قدرت ثابت
بار سیال
بار گشتاور ثابت
در چنین بارهایی، گشتاور بار با سرعت ارتباطی ندارد و گشتاور همیشه در هر سرعتی ثابت یا تقریباً ثابت نگه داشته می شود، قدرت بار به صورت خطی همراه با افزایش سرعت بار افزایش می یابد. بارهای اصطکاکی نوار نقاله، همزن، اکسترودر و تجهیزات مکانیکی و غیره و بارهای ثقلی جرثقیل، بالابر، آسانسور و غیره همگی بارهای گشتاور ثابت هستند. هنگامی که درایو AC بارهای گشتاور ثابت را می کشد، گشتاور خروجی باید در سرعت های پایین به اندازه کافی بزرگ باشد و دارای قابلیت اضافه بار قوی باشد. اگر موتور AC برای مدت طولانی نیاز به کار با سرعت پایین ثابت داشته باشد، باید ظرفیت خنک کنندگی موتور آسنکرون قفس استاندارد را در نظر بگیریم تا دمای موتور بیش از حد بالا برود.

بار گشتاور متغییر
گشتاور این نوع بار متناسب با مجذور سرعت و توان متناسب با مکعب سرعت است. انواع فن‌ها، پمپ‌ها و پمپ‌های روغن نمونه‌ای از بارهای گشتاور متغییر هستند. بارهای گشتاور متغییر توسط درایو AC برای تنظیم جریان هوا و جریان آب کنترل می شود که می تواند به میزان قابل توجهی در مصرف انرژی صرفه جویی کند. با توجه به اینکه تقاضای بار سیال در سرعت بالا با سرعت زیاد افزایش می یابد، متناسب با مکعب سرعت بار است، بنابراین نباید این نوع بارها را در عملیات فرکانس بیش از حد ایجاد کنیم. هنگام تعیین یک درایو که به عنوان درایو با فرکانس متغیر (VFD)، درایو با سرعت متغیر (VSD) و یا اینورتر نیز شناخته می شود، ابتدا به کاربرد موتوری که درایو قرار است با آن استفاده شود نگاه کنید.

گشتاور ثابت
کاربردهای گشتاور ثابت، مانند نوار نقاله ها، تجهیزات بالابر، کمپرسورها یا سنگ شکن ها، در میان سایر موارد، معمولاً یک درایو با کار شدید یا سنگین را مشخص می کنند. در کاربردهای گشتاور متغیر، که شامل فن ها و پمپ‌های گریز از مرکز می‌شود، یک درایو معمولی کافی است.

کاربرد گشتاورها

کاربردهای گشتاور ثابت شامل نوار نقاله، کمپرسور و بالابرها است. کاربردهای گشتاور متغیر شامل پمپ ها و فن ها می شود. درایوهای کار شدید اغلب دارای نرخ اضافه بار جریان 150٪ برای دو دقیقه هستند و می توانند به طور مداوم با جریان 115٪ کار کنند. درایوهای با درجه کاری سنگین دارای اضافه بار جریان 150٪ برای یک دقیقه هستند و می توانند به طور مداوم با جریان 100٪ کار کنند. درایوهای معمولی برای فن ها و پمپ ها به اندازه کافی قوی هستند زیرا دارای نرخ اضافه بار فعلی 120 درصد برای یک دقیقه هستند و همچنین می توانند با جریان 100 درصد به طور مداوم کار کنند.

درجه بندی موتور و درایو
پس از تطبیق وظیفه یک درایو با کاربرد موتور آن، همیشه باید رنج جریان بار کامل موتور (FLA) را تأیید کنید و مطمئن شوید که کمتر یا برابر با جریان بار کامل درایو است. درایوها دستگاه‌هایی با درجه جریان هستند و باید بر اساس آمپر بار و درجه ولتاژ بار کامل اندازه‌گیری شوند، نه بر اساس اسب بخار. توصیه می شود هنگام اندازه گیری جریان بار کامل درایو با پلاک موتور از ضریب سرویس موتور (service factor) استفاده نکنید. خوشبختانه، در بازار امروزی، درایوهای همه منظوره دارای رتبه بندی سنگین و معمولی در یک واحد تک درایو هستند. به عنوان مثال، یک درایو تکی با قدرت 20 اسب بخار، کار سنگین، با 150 درصد اضافه بار، و همچنین دارای رتبه 25 اسب بخار، کاربری عمومی با 120 درصد اضافه بار، خواهد بود. بنابراین، دارای دو رنج جریانی بار کامل خواهد بود. به عنوان مثال می توان یک درایو 460 ولتی با پلاکی با خواندن «20 اسب سنگین کار/25 اسب کاربری عمومی» و «31.7 آمپر سنگین کار/39.2 آمپر کاربری عمومی» نام برد. برنامه نویسی درایو به کاربران این امکان را می دهد که با انتخاب درجه آمپر و اضافه بار آن، مشخص کنند که درایو در حالت عادی یا سنگین قرار دارد.

مزایای اینورتر سنگین کار تتا
اینورتر سنگین کار تتا مزایای زیادی دارد برای مثال:

1- صرفه جویی در مصرف انرژی
استفاده از دستگاه های کنترل دور موتور به همراه بارهایی که توان آن ها با دور متغیر است، منجر به صرفه جویی های قابل توجهی خواهد شد که علاوه بر پیامدهای اقتصادی، موجب کاهش آلاینده های محیطی نیز می شود. به عنوان مثال، برای کنترل جریان سیال، با استفاده از این دستگاه ها به جای استفاده از کنترل کننده های مکانیکی مانند شیرها و دمپرها، به طور موثری در مصرف انرژی صرفه جویی می شود.

2- بهبود فرایند کنترل و کیفیت تولید
با تنظیم دقیق دور موتور و بار بر اساس نیازهای فرایندی، می توان به افزایش میزان تولید، کاهش مصرف مواد اولیه، کاهش ضایعات و بهبود کیفیت تولید دست یافت.

3- راه اندازی و ایست نرم موتور
دستگاه های اینورتر قادر به راه اندازی و ایست نرم موتور هستند. این ویژگی سبب می شود علاوه بر کم شدن تنش های الکتریکی در شبکه، از وارد شدن شوک های مکانیکی به بار هم جلوگیری شود. استهلاک سریع قسمت های مکانیکی ، مانند بلبرینگ ها ، کوپلینگ ها و گیربکس صنعتی از مشکلاتی است که شوک مکانیکی می تواند به وجود بیاورد. راه اندازی نرم هزینه های نگهداری را کاهش داده و افزایش عمر مفید موتور و بار را درپی دارد. جریان کشیده شده از شبکه در هنگام راه اندازی موتور با استفاده از دستگاه، کمتر از 10درصد جریان نامی موتور است.

4- بهبود ضریب توان سیستم
دستگاه های کنترل دور موتور با استفاده از روش کنترلی مناسب، ضریب توان سیستم را بهبود می دهند وبنابراین نیاز به تابلوهای خازنی بهبود ضریب توان ندارند.

5- کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری
در صورتی که نیاز بار ایجاب کند، موتور می تواند با استفاده از دستگاه کنترل دور، در دورهای پایین کارکند. از مزایای کار در دورهای کم کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری بخش هایی مانند بیرینگ ها، شیرهای تنظیم کننده و دمپرها است.

6- بهبود محیط و شرایط کاری
یک دستگاه کنترل دور قادر است محدوده ی تغییرات دور، گشتاور و توان قابل کنترل را نسبت به سایر روش های مکانیکی تغییر دور، به میزان قابل توجهی کاهش دهد. به عنوان مثال می توان سرعت خط نقاله را با سرعت کار مجموعه هماهنگ کرد. کاهش دبی سیال و هوا در پمپ ها و فن ها نیز می تواند سبب کاهش نویز محیط گردد. همچنین از مسائلی همچون لرزش و تنش های مکانیکی نیز جلوگیری خواهد شد.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2601/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-vfd/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D9%86%DA%AF%DB%8C%D9%86-%DA%A9%D8%A7%D8%B1

برای خرید و مشاوره در زمینه خرید انواع پمپ‌های خارجی از جمله پمپ‌های تولید کشور آلمان مانند KSB، پمپ‌های تولید آمریکا مانند Graco، پمپ‌های اسلوونیایی مانند پمپ سیرکولاتور IMP و پمپ‌هایی ایتالیایی مانند داب، پمپ پنتاکس، دوزینگ پمپ اتاترون، پمپ ابارا، پمپ سیلند، پمپ لوارا، پمپ سائر، پمپ فلویمک، پمپ آکوا استرانگ، پمپ دنده‌ای روتوفلوید، پمپ کارواش برتولینی و پمپ کارواش اینتر با کارشناسان کالا صنعتی تماس بگیرید. علاوه بر پمپ‌ های ایتالیایی برای بررسی دیگر برندهای پمپ خارجی به سایت کالا صنعتی قسمت پمپ‌های خارجی رجوع کنید.

انواع بهترین پمپ ایتالیایی
پمپ ایتالیایی

برتولینی و اینتر پمپ
شرکت برتولینی در سال 1918 فعالیت خود را توسط اوگو برتولینی آغاز کرد. وی با هدف کاهش خستگی ناشی از کار در مزارع و بهبود باروری محصول و عملکرد اقتصادی، آرزو داشت مکانیک را در خدمت انسان قرار دهد. لازم به توضیح است برتولینی فعالیت خود را در منطقه روبیرا که یک مرکز فعالیت‌های کشاورزی است، آغاز کرده است. یکی دیگر از بزرگ ترین، فعال ترین و موفق ترین شرکت‌ها در زمینه پمپ‌های کارواش اینتر پمپ ایتالیا می‌باشد.

این شرکت فعالیت خود را در سال ۱۹۷۷ آغاز کرد و با تکیه بر تکنولوژی، در زمینه تولید پمپ‎ های با راندمان بالا و صدای کم پیشرو است. شرکت اینتر ایتالیا دارای استانداردهای ISO 9001 برای طراحی پمپ پیستونی است. اگر به دنبال پمپ کارواش هستید، بهترین پمپ کارواش ایتالیایی برند اینتر پمپ و برتولینی است.

این دو برند در بازه 50 بار تا 1000 بار پمپ کارواش تولید می‌ کنند. اگر برای شستشو نیاز به پمپ دارید پمپ فشار بالا با دبی کم تهیه کنید. مثلا پمپ‌های 200 بار یا 150 بار 15 لیتر بر دقیقه برند اینتر و برتولینی موجود در ایران است. برای فرآیندهای صنعتی و برش کاری فشار 350 بار تا 1000 بار مورد نیاز است. همچنین جهت فرآیندهایی نظیر سم‌ پاشی نیاز به فشار کم و دبی سیال بالا است. پمپ‌های 40 تا 70 بار با دبی 30 تا 50 لیتر بر دقیقه مناسب است.

آکوا استرانگ (AQUASTRONG)
شرکت آکوا استرانگ AQUASTRONG فعالیت خود را در دهه 1990 آغاز کرد. این شرکت به عنوان یک ارائه دهنده انواع پمپ آب خانگی و صنعتی، مستقر در ایتالیا است. تولید پمپ آب برای خانه، باغ، کشاورزی و کاربردهای صنعتی و تجاری در حیطه فعالیت این شرکت است. برای خرید پمپ‌ شرکت آکوا استرانگ با قیمت مناسب به سایت کالا صنعتی سر بزنید و با کارشناسان بخش پمپ مشورت کنید.

سه ویژگی مهم آکوا استرانگ
موجودی بیشتر محصولات در بازار نسبت به محصولات پنتاکس و لوارا
قیمت مناسب تر
تولید انواع پمپ شامل پمپ کفکش آکوا استرانگ، پمپ خانگی آکوا استرانگ و پمپ صنعتی آکوا استرانگ.
محصولات پیشنهادی:قیمت پمپ سیرکولاتور ویلو
پمپ فلویمک
اگر به دنبال پمپ دیافراگمی و پاسلیشن دمپر با قیمت مناسب هستید، محصولات شرکت ایتالیایی فلویمک به شما معرفی می‌گردد. شرکت Fluimac® در حال حاضر شامل پمپ‌ های دیافراگمی دو گانه با هوا، میراگرهای ضربانی (پالیشن دمپر)، پمپ‌ های پریستالتیک، موتورهای هوا، پمپ‌ های درام، میکسرها، پمپ‌ های گریز از مرکز افقی با سیل مکانیکی، پمپ‌ های گریز از مرکز مغناطیسی و پمپ‌ های گریز از مرکز عمودی را تولید می‌ کند. به توجه به محدودیت خرید، فروش و موجودی پمپ‌های دیافراگمی آمریکایی مانند پمپ هاسکی گراکو، فلویمک بهترین پمپ ایتالیایی موجود است.

دوزینگ پمپ اتاترون
در حال حاضر بهترین برند تولید کننده دوزینگ پمپ، اتاترون ایتالیا است. این شرکت از سال 1979 فعالیت خود را آغاز کرده است. از آن زمان توانست رهبری تولید پمپ‌ ها و تجهیزات دوزینگ شیمیایی (پمپ تزریق) را در ایتالیا و سپس در سراسر جهان بر عهده بگیرد. علاوه بر دوزینگ پمپ یا پمپ تزریق، اتاترون تولید کننده پمپ‌ های اندازه گیری، کنترل کننده‌ های جریان و تجهیزات برقی است. با توجه به اینکه برای انتخاب دوزینگ پمپ پارامترهای متعددی (دبی، فشار، نوع و جنس پمپ) دخیل است، بهتر است با کارشناسان کالا صنعتی مشورت کنید.

محصولات پیشنهادی:خرید پمپ ایرانی
سیلند (Sea-land)
با توجه به کمبود محصولات برندهایی مانند لوارا و پنتاکس در بازار ایران و همچنین وجود نمونه‌های چینی و کم کیفیت که تشخیص آن‌ها از نمونه اصلی بسیار سخت است، در خرید پمپ‌های برند سیلند شک نکنید. علاوه بر تضمین در مورد اصل بودن، کیفیت مناسب دارند و در عین حال قیمت آن‌ ها نسبت به پنتاکس و لوارا مناسب تر است. بوستر پمپ سیلند، پمپ آب خانگی سیلند، پمپ‌های اتابلوک سیلند، پمپ کفکش ایتالیایی سیلند، پمپ لجن سیلند از جمله محصولات این برند معتبر ایتالیایی است. شرکت سیلند از سال 1990 متعهد به مطالعه، تحقق، صنعتی سازی و تولید الکتروپمپ می‌باشد.

این شرکت واقعاً یک برتری تولیدی «ساخت ایتالیا» است. کلیه قطعات آن ایتالیایی بوده و می‌توان گفت تقریبا نمونه چینی یا غیر اصل در بازار ایران ندارند. از طریق یک تیم مجرب از مهندسان و تکنسین‌ها، از طراحی تا آزمایش های نهایی قبل از ارسال به مشتریان، همه محصولات با حداکثر دقت تولید می‌شوند. نوآوری، رضایت مشتری و قابلیت اطمینان جنبه های اصلی Sea-Land هستند.

شرکت سیلند راه حل‌هایی را برای مصارف خانگی و عمرانی و برای آبیاری و کارخانه های صنعتی با ظرفیت پمپ ها از 2 متر مکعب در ساعت تا 1800 متر مکعب در ساعت ارائه می دهد. برند Sea Land به عنوان یک بازیگر پیشرو در صنعت شناخته شده است و پمپ‌های با کیفیت خود را به بیش از 60 کشور در سراسر جهان صادر می‌کند.

پنتاکس ایتالیا
اگر به دنبال خرید بهترین پمپ ایتالیایی هستند و دیدگاه اقتصادی در درجه دوم قرار دارد، پنتاکس ایتالیا بهترین انتخاب خواهد بود. علاوه بر واردات این پمپ در کشور، نمونه های داخلی آن نیز توسط فروشگاه اینترنتی کالا صنعتی قابل تامین است. شناخته شده ترین برند در زمینه تولید پمپ در ایران برند پنتاکس ایتالیا است. با ایجاد یک هاب لجستیکی جدید به مساحت بیش از 8000 متر مربع در سال 2019، پنتاکس توانست کار بر روی گسترش ستاد عملیاتی خود را افزایش دهد.

در سال 2018 گروه پنتاکس توانست بود با گردش مالی تلفیقی 70 میلیون یورویی خود را پیشرو تر همیشه نشان دهد. در سال 2010 گروه پنتاکس با ورود مارلی، یک شرکت تخصصی در زمینه تولید پمپ های صنعتی، دوباره گسترش می یابد. افزایش تولید مدل‌ها، تعداد مشتریان و افزایش سرعت تحویل کالا افزایش می‌دهد در سال 2010 رخ داد.

کالاصنعتی

در دنیای امروز، گیربکس‌های صنعتی نقش بسیار مهم و حیاتی در انتقال قدرت و تغییر سرعت ایفا می‌کنند. اما درک عملکرد گیربکس، بدون شناخت مفاهیم پایه مانند نسبت تبدیل و گشتاور کمی دشوار به نظر می‌رسد.
گشتاور و نسبت تبدیل، دو عامل مهم در انتخاب گیربکس صنعتی مناسب هستند. گشتاور نیروی چرخشی است که توسط بار، در فاصله‌ای دور از مرکز چرخش اعمال می‌شود و نسبت تبدیل مشخص‌کننده میزان تغییرات سرعت ورودی و خروجی گیربکس است.
مقادیر گشتاور و نسبت تبدیل گیربکس را می‌توان از طریق پلاک خوانی گیربکس صنعتی یا مطالعه کاتالوگ آن‌ به دست آورد؛ اما در مواردی که پلاک و کاتالوگ در دسترس نیست، می‌توانید با استفاده از روش‌هایی که در این مقاله می‌آید، این دو عامل را محاسبه کنید. از آن جایی که برای محاسبه گشتاور به نسبت دنده نیاز داریم، اولین قدم محاسبه نسبت تبدیل گیربکس است.

نسبت تبدیل گیربکس چیست؟
به نسبت دور ورودی به دور خروجی، نسبت تبدیل یا نسبت دنده گیربکس گفته می‌شود. نسبت دنده گیربکس، مشخص‌کننده میزان تغییرات دور ورودی از الکتروموتور در خروجی گیربکس صنعتی است. در واقع این نسبت مشخص می کند که شفت ورودی، چند دور باید بچرخد تا شفت خروجی یک دور بزند. نسبت دنده گیربکس با استفاده از فرمول زیر محاسبه می‌شود:

Ratio (i)=n1/n2

در فرمول بالا، n1 تعداد دور ورودی گیربکس بر دقیقه و n2 تعداد دور خروجی گیربکس بر دقیقه است. البته برای محاسبه نسبت تبدیل گیربکس، روش‌های دیگری نیز وجود دارد که در ادامه به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم.

محاسبه نسبت تبدیل بر اساس تعداد دندانه‌ها

یکی از روش‌های محاسبه نسبت تبدیل، شمارش تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده‌های گیربکس است. اولین چرخ‌دنده «دنده محرک» نام دارد که به شفت الکتروموتور متصل می‌شود. سپس «دنده‌های واسط» و در نهایت «دنده تابع» قرار دارد که به شفت خروجی گیربکس متصل است. برای محاسبه نسبت تبدیل بر اساس تعداد دندانه‌ها باید از چرخ‌دنده متصل به شفت خروجی شروع کنید و نسبت تبدیل آن را با دنده واسطه قبلی به دست آورید؛

i= G2/G1

در این فرمول، G2 تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده تابع و G1 تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده محرک است؛ به یاد داشته باشید که هر دنده واسط، در واقع دنده محرک، چرخ‌دنده بعد از خود است. محاسبه نسبت دنده جفت دنده‌ها ادامه دهید تا به چرخ‌دنده محرک برسید. در نهایت همه نسبت‌های به دست آمده را در هم ضرب کنید تا نسبت دنده نهایی مشخص شود.

محاسبه نسبت تبدیل گیربکس براساس تعداد دندانه های چرخ دنده ها

البته این روش محدودیت‌هایی نیز دارد:

به‌ عنوان‌ مثال در گیربکس هلیکال بعضی دنده‌ها روی یک محور بوده و با سرعت یکسانی نسبت به هم می‌چرخند؛ نسبت تبدیل این دنده‌ها یک بوده و نباید تعداد دندانه‌های آن‌ها را تقسیم کنید.
همچنین نسبت تبدیل گیربکس حلزونی را نمی‌توان از تقسیم تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلزونی به تعداد رزوه‌های ماردون محاسبه کرد؛ در این گیربکس‌ها نسبت دنده فقط از روش نسبت دور ورودی به خروجی به دست می‌آید.
محاسبه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
روش‌های مختلفی برای تشخیص یا محاسبه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی وجود دارد؛ این روش‌ها عبارت‌اند از:

بررسی پلاک گیربکس: اولین و سریع‌ترین راه برای تشخیص نسبت تبدیل گیربکس‌های حلزونی و سایر گیربکس‌های صنعتی، بررسی مشخصات روی پلاک است. نسبت تبدیل گیربکس معمولاً با علامت i یا Ratio روی پلاک مشخص می‌شود.
بررسی بدنه و دنده‌ها: در اکثر گیربکس‌های تیپ VF/MVF، نسبت تبدیل معمولاً روی دری پشت گیربکس با سنبه کوب حک می‌شود. همچنین ممکن است نسبت تبدیل گیربکس به‌وسیله یک برچسب به بدنه نصب شود. علاوه بر این روی چرخ‌دنده حلزونی معمولا نسبت تبدیل حک می‌شود.
شمارش تعداد دندانه‌ها: یکی دیگر از راه‌های محاسبه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی، تقسیم تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلزونی به تعداد راه‌ها ماردون است.
نکته: در روش شماره 3، حتماً باید تعداد راه‌های ماردون حلزونی را محاسبه کنید که در ادامه به آن می‌پردازیم.

محاسبه تعداد راه‌های ماردون حلزونی
برای محاسبه تعداد راه‌های ماردون حلزونی طبق مراحل زیر عمل کنید:

برای این روش، باید ماردون حداقل یک دور کامل بچرخد.
یک ماژیک را بر روی اولین دندانه ماردون قرار دهید.
ماردون را یک دور بچرخانید؛ مطمئن شوید که در حین چرخش، ماژیک با دندانه‌های ماردون در تماس است.
اگر بعد از یک دور چرخش ماردون، دندانه اول و دوم رنگ شد، ماردون تک راه است. اگر دندانه اول و سوم رنگ شد، ماردون دوراه است. اگر دندانه اول و چهارم رنگ شد، ماردون سه‌راه است و … .
گشتاور گیربکس چیست؟
گشتاور یا Torque، به تمایل یک نیرو برای چرخاندن یک جسم حول محور مشخص گفته می‌شود. به عبارت ساده‌تر، گشتاور به میزان چرخشی که یک نیرو می‌تواند به یک جسم اعمال کند اشاره می‌کند. گشتاور یک کمیت برداری است و دارای مقدار و جهت است. ابتدایی‌ترین فرمول برای محاسبه گشتاور گیربکس به شرح زیر است:

گشتاور= نیرو * فاصله عمودی بین نقطه اعمال نیرو و محور چرخش

برای درک بهتر این موضوع بهتر است یک مثال بزنیم:
تصور کنید که با یک آچار قصد دارید یک پیچ را باز کنید. در این مثال نیرو توسط دست شما اعمال می‌شود، مرکز چرخش پیچ است و طول آچار فاصله بین مرکز چرخش تا مرکز اعمال نیرو است؛ بنابراین مقدار گشتاور به نیروی دست شما و طول آچار بستگی دارد.
باتوجه‌به اینکه واحد اندازه‌گیری نیرو نیوتن بوده و فاصله را با واحد متر می‌سنجند، واحد اندازه‌گیری گشتاور نیوتن متر (N.m) است.

در گیربکس‌های صنعتی، نیروی موتور توسط شفت ورودی به چرخ‌دنده اول اعمال می‌شود. دندانه‌های این چرخ‌دنده و دنده بعدی با هم درگیر بوده و نقطه اعمال نیرو در چرخ‌دنده دوم، دندانه‌ها هستند؛ ولی مرکز چرخش همچنان، مرکز چرخ‌دنده است. برای مثال در تصویر زیر، نیروی بار (F) به دنده‌ها اعمال می‌شود و چرخش یا گشتاور (T) با فاصله‌ای مشخص (L) در مرکز چرخ‌دنده اتفاق می‌افتد.

فرمول محاسبه گشتاور گیربکس

محاسبه گشتاور گیربکس
گشتاور یکی از پارامترهای مهم در انتخاب گیربکس‌های صنعتی است و نشان‌دهنده نیروی چرخشی اعمال شده به شفت یا چرخ‌دنده است. گشتاور بر اساس نیوتون متر (Nm) بیان شده و به روش‌های مختلفی محاسبه می‌شود؛ ساده‌ترین راه برای محاسبه گشتاور گیربکس بر اساس فرمول زیر است:

گشتاور خروجی = گشتاور ورودی * نسبت تبدیل * راندمان گیربکس

به نسبت نیروهای ورودی به خروجی چرخ‌دنده‌ها، راندمان گیربکس گفته می‌شود و مقدار تقریبی آن باتوجه‌به نوع دنده در جدول زیر مشخص شده است.

نوع دنده راندمان تقریبی ماشین η (%)
دنده ساده (در گیربکس‌های خورشیدی)
98 تا 99.5 درصد؛

راندمان چرخ‌دنده هلیکال به دلیل زاویه دندانه ها و نیروی رانشی کمتر از چرخ دنده ساده است.
دنده هلیکال
دنده هلیکال دوتایی یا جناغی
دنده داخلی (بیشتر در گیربکس‌های خورشیدی)
دنده مخروطی ساده 98 تا 99 درصد
دنده مخروطی مارپیچ یا هلیکال
دنده حلزونی 30 تا 90 درصد (با توجه به برند و کیفیت ساخت)
چرخ دنده پیچ (گیربکس جک اسکرو) 70 تا 95 درصد
برای محاسبه گشتاور گیربکس به صورت دقیق، باید متغیرهایی مانند توان ورودی، نسبت دنده، راندمان و سرعت گیربکس را در نظر گرفت؛ فرمول محاسبه گشتاور شفت خروجی گیربکس به شرح زیر است:

T2 = P1*9550/n2*η

مفهوم علامت
گشتاور خروجی (نیوتون متر) T2
توان ورودی (کیلووات) P1
سرعت خروجی (دور بر دقیقه) n2
سرعت ورودی (دور بر دقیقه) n1
راندمان (درصد) η
با استفاده از فرمول فوق، علاوه بر محاسبه گشتاور شفت گیربکس، توان الکتروموتور متناسب با گیربکس را نیز می‌توان یافت.

رابطه گشتاور و سرعت
گشتاور و سرعت رابطه معکوس دارند؛ به‌عبارت‌دیگر، با افزایش سرعت، گشتاور کاهش یافته و با کاهش سرعت گشتاور افزایش می یابد. فرمول محاسبه توان عبارت است از:

P = T * ω

دراین‌رابطه:

P : توان
T : گشتاور
ω : سرعت زاویه‌ای
باتوجه‌به اینکه در این فرمول توان ثابت است، با افزایش سرعت، گشتاور کاهش می‌یابد و بالعکس.

تبدیل دور موتور به ‌سرعت خروجی گیربکس

برای تبدیل دور موتور به سرعت یا دور خروجی گیربکس، باید سرعت الکتروموتور و نسبت دنده گیربکس را داشته باشیم. سرعت خروجی گیربکس از تقسیم سرعت موتور بر نسبت دنده به دست می‌آید و بر حسب دور بر دقیقه بیان می‌شود.

نتیجه‌گیری

معمولاً هنگام انتخاب گیربکس، سؤال‌های زیادی در ذهن افراد شکل می‌گیرد؛ از جمله:

آیا این گیربکس گشتاور موردنیاز کاربرد من را تأمین می‌کند؟
آیا توان الکتروموتور متناسب با این گیربکس هست یا نه؟
باتوجه‌ به سرعت الکتروموتور من، سرعت خروجی این گیربکس چقدر خواهد بود؟
همه این سؤالات در مورد دو پارامتر بسیار مهم گیربکس‌های صنعتی به نام‌های نسبت تبدیل و گشتاور هستند. در این مقاله به‌صورت کاربردی نحوه محاسبه نسبت دنده و گشتاور گیربکس را توضیح دادیم. با این‌حال اگر هنوز هم پاسخ سؤال‌های خود را نیافته‌اید، کارشناسان کالا صنعتی آمادگی ارائه مشاوره تخصصی رایگان به شما عزیزان را دارند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/274/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D9%87-%DA%AF%D8%B4%D8%AA%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D9%88-%D9%86%D8%B3%D8%A8%D8%AA-%D8%AA%D8%A8%D8%AF%DB%8C%D9%84-%D8%AF%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C

الکتروموتور ضد انفجار موتوژن برای محیط های خطرناک و صنایعی که پتانسیل انفجار و آتش سوزی بسیار بالایی دارند استفاده می شود. شرکت موتوژن یکی از معتبرترین تولیدکنندگان الکتروموتور ایرانی است و با بکارگیری دانش روز دنیا و فناوری ها و تجهیزات بسیار مدرن موفق به تولید الکتروموتور ضد انفجار شده است؛ الکتروموتورهای ضد انفجار موتوژن مطابق با استانداردهای IEC60079-0 و IEC60079-1 و مشابه الکتروموتور ضد انفجار ABB طراحی و تولید شده و همگی دارای گواهینامه استاندارد ATEX هستند.

الکتروموتور ضد انفجار موتوژن

از این نوع الکتروموتور معمولاً در صنایع زیر استفاده می شود:

صنایع نفت، گاز و پتروشیمی ها
صنایع رنگ سازی
صنایع شیمیایی
صنایع تولید الکل
معادن ذغال سنگ
پمپ های بنزین، CNG و جابجایی سوخت و گاز
صنایع نظامی
وبسایت کالا صنعتی به عنوان نماینده رسمی شرکت موتوژن، آمادگی ارائه الکتروموتور ضد انفجار موتوژن با قیمت مناسب و ارسال سریع به سراسر ایران را دارد.

قیمت الکتروموتور ضد انفجار موتوژن
قیمت الکتروموتور ضد انفجار موتوژن با توجه به مشخصات فنی محصول تغییر می کند. این مشخصات عبارتند از:

● توان الکتروموتور
● سرعت خروجی
● نوع نصب
● درجه حفاظتی

موتورهای ضد انفجار موتوژن، نوعی الکتروموتور سه فاز بوده و برای ولتاژهای 380 تا 415 ولت طراحی شده اند. این موتورها از نوع آسنکرون (القایی) بوده و با بدنه چدنی و روتور قفس سنجابی ارائه می شوند؛ درجه حفاظتی این محصولات به صورت پیش فرض IP55 است ولی امکان تولید سفارشی با درجه حفاظتی IP65 ، IP56 و IP66 نیز وجود دارد. برای اطلاع از قیمت الکتروموتور ضد انفجار موتوژن با کارشناسان فروش کالا صنعتی در ارتباط باشید.

خرید الکتروموتور ضد انفجار موتوژن
برای خرید الکتروموتور ضد انفجار موتوژن متناسب با کاربرد مورد نظر باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید؛ برخی از نکاتی که هنگام خرید این الکتروموتورها باید در نظر گرفت، عبارتند از:

1) کلاس حفاظتی: الکتروموتور موتوژن مناسب استفاده در ZONE های 1 و 2 است. زون های 1 و 2، مناطقی هستند که در شرایط عادی امکان وجود گاز و ترکیب قابل اشتعال در آن ها وجود دارد ولی مدت زمان حضور مواد اشتعال زا دائمی نیست؛ الکتروموتورهای زون 1 را می توان در زون 2 استفاده کرد ولی عکس این ماجرا امکان پذیر نیست.

1Zone : محیطی است که در آن احتمال وجود گاز و ترکیبات قابل انفجار در شرایط عادی کار وجود دارد ولی مدت زمان حضور مواد اشتعال زا دائمی نیست.
2Zone : محیطی است که در آن احتمال وجود مواد قابل انفجار در شرایط عادی وجود ندارد و فقط در صورت خرابی یا سانحه و به صورت کوتاه مدت وجود خواهد داشت.
دسته بندی زون های انفجاری

2) کلاس دمایی: کلاس دمایی الکتروموتور ضد انفجار موتوژن، T4 است؛ منظور از کلاس دمایی، حداقل درجه حرارتی است که در یک فضای قابل انفجار باعث ایجاد آتش سوزی می شود و با نام درجه خوداشتعالی نیز شناخته می شود. برای جلوگیری از انفجار و آتش سوزی باید دمای تمام تجهیزات در حین کار از درجه خود اشتعالی کمتر باشد؛ کد دمایی T4 بیانگر 135 درجه سانتی گراد است.

3) گروه گازی: گروه گازی مشخص کننده نوع و میزان گازهای قابل انفجار در محیط است. گروه گازی الکتروموتور ضد انفجار موتوژن، IIC است؛ از این الکتروموتورها در تأسیساتی غیر از معادن که خطر گاز هیدروژن و استالین وجود دارد، استفاده می شود.

4) نوع حفاظت: الکتروموتورهای ضد انفجار موتوژن، سطح حفاظت Ex d Gb دارند که از گسترش آتش جلوگیری می کند؛ این موتورها به گونه ای طراحی شده اند که در برابر فشارهای ناشی از انفجار داخل الکتروموتور مقاوم بوده و از انتشار شعله به خارج از محفظه دینام جلوگیری می کنند.

نمایندگی دینام ضد انفجار موتوژن
شرکت موتوژن برای محصولات خود خدمات پس از فروش ویژه ای مانند گارانتی و تأمین قطعات در نظر گرفته است، اما برای بهره مندی از این خدمات باید از نمایندگی دینام ضد انفجار موتوژن خرید کنید. این شرکت نمایندگی های مختلفی در سراسر ایران دارد که می توانید به صورت حضوری به آن ها مراجعه کنید. وبسایت کالا صنعتی، نماینده رسمی شرکت موتوژن بوده و در سریع ترین زمان ممکن و با قیمت نمایندگی، تمامی الکتروموتورهای ضد انفجار موتوژن را برای شما ارسال می کند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/776/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B6%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B6%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%DA%98%D9%86

بلبرینگ شیار عمیق، یکی از انواع یاتاقان های غلتشی می باشد که با توجه به طراحی و ساختارشان، بیشترین کاربرد را در صنعت دارند. این بلبرینگ ها ظاهری ساده و شیاری عمیق دایره ای شکل دارد این شیار ها با ساچمه های درشت و گرد پر میشوند و میتوانند در یک ردیف یا دو ردیف جا بگیرند و به چرخش ادامه دهند. بلبرینگ شیار عمیق در مقایسه با بلبرینگ های شیار سطحی قادر ب تحمل فشار و بار زیاد تری هستند؛ همچنین قابلیت تحمل بار شعاعی زیاد و قابلیت تحمل بار محوری کمتر از محدوده شعاعی را از هر دو طرف را دارند.

خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)
هنگام خرید بلبرینگ شیار عمیق باید بدانید بلبرینگ شما چه بلبرینگی است. راحت ترین روش خرید بلبرینگ دانستن کد بلبرینگ است. تمامی بلبرینگ ها دارای کد خاصی هستند که معمولا روی خود بلبرینگ نوشته می شود. شما با دادن شماره فنی بلبرینگ به فروشنده به راحت ترین روش میتوانید بلبرینگ خود را خریداری کنید. در صورتی که شماره فنی بلبرینگ را ندارید می توانید با اندازه گیری قطر داخلی، خارجی و ارتفاع بلبرینگ خرید خود را انجام دهید. شما میتوانید برای خرید بلبرینگ اطلاعات بلبرینگ را برای کارشناسان فروش ما در کالا صنعتی ارسال کنید تا شما را راهنمایی کنند. باید توجه داشته باشید که هنگام خرید بلبرینگ ممکن است به مشکلاتی برخورد کنید که در ادامه به بررسی دو مورد از اساسی ترین مشکلات مشتریان میپردازیم:

کد فنی بلبرینگ
بلبرینگ های شیار عمیق همگی با عدد 6 شروع می شوند و به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های سری شش هزاری نیز گفته می شود. همانطور که گفته شد بلبرینگ شیار عمیق با قفسه های متفاوت و به صورت باز یا آب بندی شده تولید می شود. نوع قفسه و آب بند با پسوند در کد فنی مشخص می شود پس هنگام خرید باید کد فنی به صورت کامل و با تمامی پسوند ها اعلام بیان شود.

برند و اصالت بلبرینگ
مهم ترین نکته و دغدغه اکثر خریداران اصالت بلبرینگ است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی بسیار زیاد شده است و مشتریان ترس خرید از کالای تقلبی دارند. راه های زیادی هست برای تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی که نیاز به تجربه بسیار بالایی دارد ولی بهترین راه برای خرید بلبرینگ اصل، خرید از فروشنگان معتبر است. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهیم.

انواع بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه بدنه فولاد ضد زنگ
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه همه کار هستند و بیشترین کاربرد را بین تمامی بلبرینگ ها دارند. این بلبرینگ غیر قابل تفکیک، مناسب برای سرعت های بالا و قوی در عملکرد هستند و به نگهداری کمی نیاز دارند. مسیر شیار های عمیق و انطباق نزدیک بین مسیر شیار ها و توپ ها ، بلبرینگ شیار عمیق را قادر می سازد تا بارهای محوری را در هر دو جهت ، علاوه بر بارهای شعاعی، حتی در سرعت های بالا ، در خود جای دهند. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه به صورت آب بند شده (فلزی و پلاستیکی) یا باز و با قفسه های متفاوت (فولادی، برنجی، فیبری) تولید می شوند.

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ریدفه

با توجه به طراحی، سری، اندازه و کاربرد، قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه متفاوت است. قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه از سه متریال متفاوت فولادی، برنجی و فیبری (پلی آمید) تولید می شوند. هر کدام از این قفسه ها دارای کد اختصاصی هستند که در پسوند بلبرینگ نشان داده شده اند. اگر پسوند بلبرینگ بدون کد قفسه باشند به این معنا است که قفسه بلبرینگ از جنس فولادی است.

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیارعمیق دو ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه مانند بلبرینگ های تک ردیفه هستند و در کاربردهایی که بلبرینگ های تک ردیفه نمیتوانند بار وارد شده را تحمل کنند، از این بلبرینگ ها استفاده می شود. این بلبرینگ می تواند بارهای محوری و بارهای شعاعی از هر دو طرف را تحمل کنند. این بلبرینگ ها با قفسه فیبری تولید می شوند.

قفسه بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه تنها با قفسه فیبری تولید می شوند. پسوند قفسه فیبری در کد فنی بلبرینگ TN9 است. باید به این مورد توجه کرد هنگامی که در دماهای بالا استفاده می شود، برخی از روان کننده ها می توانند تأثیر مخربی بر روی قفس بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه که پلی آمید است، داشته باشند.

برندهای بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق توسط کارخانه های مختلفی تولید می شوند که هر کدام دارای کیفیت متفاوتی است. به صورت کلی برند های بلبرینگ شیار عمیق به سه دسته اروپایی، ژاپنی و چینی تقسیم می شوند. بیشترین کیفیت را میان برند های بلبرینگ شیار عمیق، برند های اروپایی دارند و به طبع قیمت آن ها بیشتر است. از برند های مطرح اروپایی می توان به SKF و FAG اشاره کرد. پس از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی کیفیت بالاتری دارند. بلبرینگ های ژاپنی نسبت به قیمتی که دارند، کیفیت مطلوبی را نیز ارائه می دهند. از برند های بلبرینگ شیار عمیق ژاپنی می توان به NACHI، NSK، NTN، KOYO اشاره کرد. در نهایت برای کاربردهایی که سنگین نیستند و به بلبرینگ فشار زیادی وارد نمی شود، بلبرینگ های چینی پیشنهاد می شود. بلبرینگ های چینی مقرون به صرفه هستند و برای کاربردهای سبک بسیار مناسب هستند. از برند های چینی می توان به DKFL و KG اشاره کرد. جهت دسترسی راحت به برندها به اول همین صحفه مراجعه کنید.

قیمت بلبرینگ شیار عمیق
قیمت بلبرینگ شیار عمیق به چندین عامل بستگی دارد که از جمله اصلی ترین موارد آن‌ عبارتند از:

ابعاد بلبرینگ: ابعاد بلبرینگ شیار عمیق، از جمله قطر داخلی، قطر خارجی و عرض، مستقیماً بر روی قیمت آن تأثیر می‌گذارد. بلبرینگ‌های بزرگتر و با ابعاد بزرگتر معمولاً قیمت گران‌تری دارند.
کیفیت و نوع بلبرینگ: بلبرینگ‌های با کیفیت بالا و برندهای معتبر معمولا قیمت بالاتری دارند. نوع بلبرینگ نیز نقشی در قیمت آن ایفا می‌کند، زیرا برخی از بلبرینگ‌ها برای شرایط و کاربردهای خاص طراحی و ساخته می‌شوند و همچنین می‌توانند دارای ویژگی‌ها و توانایی‌های مختلفی باشند. در نتیجه قیمت بلبرینگ شیار عمیق بالاتر میرود.
ظرفیت باربری: بلبرینگ‌هایی که قادر به تحمل بارهای سنگین‌تر هستند و برای کاربردهای صنعتی و سنگین طراحی شده‌اند، معمولاً قیمت بیشتری دارند.
متریال: نوع مواد استفاده شده در ساخت بلبرینگ نقشی در قیمت آن دارد. بلبرینگ‌های ساخته شده با مواد با کیفیت و مقاوم معمولاً گران‌تر هستند.
کارکرد بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق همانطور که گفته شد از دو رینگ داخلی و خارجی، قفسه و عناصر غلتان تشکیل شده است. کارکرد بلبرینگ شیار عمیق به گونه ای است که رینگ داخلی به شفت و رینگ خارجی به بدنه دستگاه متصل می شود. با چرخش شفت، عناصر غلتان نیز میچرخند و باعث انتقال حرکت دوار با کمترین اصطکاک می شود. در برخی از کاربردها، کارکرد بلبرینگ شیار عمیق نیازمند این است که بلبرینگ متناسب با محیط باشد. به عنوان مثال در محیط های با گرد و غبار و مرطوب باید از بلبرینگ شیار عمیق با آب بند پلاستیکی استفاده کرد تا از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ و آسیب رساندن به اجزا آن جلوگیری شود.

مشخصات فنی بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق همانطور که اشاره شد پرکاربردترین انواع یاتاقان های غلتشی هستند. بلبرینگ ها و رولبرینگ ها هر کدام دارای مشخصات و ویژگی های خاصی هستند. مشخصات بلبرینگ شیار عمیق به دلیل طراحی ساده، عملکرد مناسب و غیر قابل تفکیک، منجصر به فرد است. برخی از مشخصات بلبرینگ شیار عمیق عبارت اند از:

هم به صورت تک ردیفه و هم به صورت دو ردیفه تولید می شود.
کارکرد نرم
کیفیت بالا
تحمل سرعت های بالا
تحمل بارهای محوری و شعاعی از هر دو طرف
بلبرینگ شیار عمیق یکی از پر مصرف ترین بلبرینگ های موجود در صنایع
تحمل بار محوری و شعاعی
طراحی و تولید شیار و ساچمه به طور دقیق و تطابق کامل در حین کار
کاسه نمدهای فلزی یا پلاستیکی
مزایای بلبرینگ شیار عمیق
همانطور که گفته شد، بلبرینگ های شیار عمیق بیشترین کاربرد را دارند. همچنین این بلبرینگ ها مزیت های زیادی دارند که باعث شده تا این اندازه مورد استفاده قرار بگیرند. در ادامه به برخی از مزیت های بلبرینگ شیار عمیق اشاره شده است:

عمر طولانی
نیاز به روانکاری کم
قطعه ای ساده با قیمت اقتصادی
اصطکاک کم
عملکرد بدون صدا
ظرفیت تحمل بار محوری و شعاعی زیاد
کمپرسورها
توربین ها
همانطور که گفته شد کاربرد بلبرینگ شیار عمیق برای کاهش اصطکاک در شفت های دوار است که در تمامی دستگاه های گفته شده، بلبرینگ شیار عمیق کاربرد دارد.

معایب بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق در کنار مزایای متعددی که دارد، نسبت به سایر بلبرینگ ها، دارای معایبی نیز هست. برخی از معایت بلبرینگ شیار عمیق عبارت اند از:

فضای بیشتری اشغال می کند.
تحمل ضعیف بارهای ضربه ای
عدم تحمل بارهای محوری از هر دو طرف
صدای بیشتر نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق
اجزای بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق به طور کلی از چندین قطعه تشکیل شده اند. این قطعات شامل رینگ داخلی، رینگ خارجی، عناصر غلتان، قفسه و آب بند هستند. رینگ داخلی، رینگ خارجی و عناصر غلتان در تمامی بلبرینگ های شیار عمیق یکی است ولی نوع قفسه و آب بند با توجه به نوع بلبرینگ متفاوت می باشد. در تصویر زیر اجزا بلبرینگ شیار عمیق را مشاهده می کنید.

اجزای بلبرینگ شیار عمیق

ساچمه
رینگ داخلی
رینگ خارجی
قفسه
آب بند (بعضی بلبرینگ ها دارای سیل یا آب بند هستند.)
کاربرد بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق پرمصرف ترین نوع بلبرینگ هستند و برای بسیاری از صنایع مختلف مناسب هستند. مطابق با این تطبیق پذیری در بسیاری از کاربرد های مختلف، آنها در طیف گسترده ای از طرح ها، انواع و اندازه ها در دسترس هستند. در اینجا نمونه ‌هایی از کاربرد هایی که در آنها می‌توان از بلبرینگ‌ های شیار عمیق استفاده کرد، آورده شده است:

موتورهای الکتریکی و ژنراتورها
کشاورزی
جابجایی مواد
گیربکس های صنعتی
پمپ های صنعتی
فن و هواکش های صنعتی
دو و سه چرخ
ماشین ها و کامیون های سبک

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1015/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B4%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%B9%D9%85%DB%8C%D9%82

وکیوم یا خلا به معنی فضایی بدون هیچ ذره‌ای از ماده است. با اینکه در فیزیک وقتی صحبت از خلا می‌شود، منظور نبود کامل ماده و خلا مطلق است اما در بسیاری از کاربردها منظور خلا نسبی است چرا که رسیدن به خلا مطلق تقریبا غیر ممکن است. زمانی که فشار داخلی یک حجم از فضا از فشار محیط (اتمسفر) کمتر شود، خلا نسبی ایجاد شده است. جهت ایجاد وکیوم یا خلا در یک فضای مشخص لازم است از وسیله‌ای استفاده شود که در واقع یکی از انواع پمپ است. پمپی که بدین منظور بکار می‌رود پمپ وکیوم یا خلا نام دارد. پمپ وکیوم به عنوان یک پمپ صنعتی در بسیاری از کاربردها از صنایع بسته‌بندی گرفته تا صنایع بزرگ ریخته‌گری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

خرید پمپ وکیوم

پمپ وکیوم چیست؟
پمپ وکیوم دستگاهی است که با خارج کردن ذرات هوا یا مولکول‌های گاز یک فضای آب‌بندی‌شده، فشار داخلی آن فضا را کاهش داده و به کمتر از فشار محیط خود می‌رساند و در واقع خلا نسبی ایجاد می‌کند.

گیف نحوه کار پمپ وکیوم

محدوده‌های فشار خلا
می‌دانیم فشار محیط که به فشار اتمسفر معروف است برابر با 1 اتمسفر یا 101325 پاسکال است اما با توجه به ارتفاع از سطح دریا این مقدار ممکن است کم و زیاد شود. برای سیستم‌های خلا فشار عملکردی را نسبت به فشار اتمسفر به چهار دسته کلی زیر تقسیم می‌کنند:

فشار خلا کم: از 1 اتمسفر تا 0.03 اتمسفر ( از 100 کیلوپاسکال تا 3 کیلوپاسکال)
فشار خلا متوسط: از 0.03 اتمسفر تا 6-10 اتمسفر ( از 3 کیلوپاسکال تا 100 میلی پاسکال)
فشار خلا زیاد: از 6-10 اتمسفر تا 12-10 اتمسفر ( از 100 میلی پاسکال تا 0.1 میکرو پاسکال)
فشار خلا خیلی زیاد: از 12-10 اتمسفر تا 15-10 اتمسفر ( از 0.1 میکرو پاسکال تا 0.1 نانو پاسکال)
انواع پمپ وکیوم
بطور کلی پمپ‌های وکیوم دارای 3 نوع زیر است:

پمپ وکیوم رینگ آبی یا آب گردش
پمپ وکیوم رینگ روغنی
پمپ وکیوم خشک
1) پمپ وکیوم رینگ آبی عموما در صنایع سنگین بکار می‌رود و از آب به عنوان سیال خنک‌کن استفاده می‌کند.

2) پمپ وکیوم رینگ روغنی در صنایع متوسط بکار می‌رود و از روغن به عنوان ماده خنک‌کننده استفاده می‌کند.

3) پمپ وکیوم خشک در صنایع کوچکتر و شرایطی که نیاز به دقت بالایی نیست، استفاده می‌شود و روش خنک‌سازی آن توسط هواست.

پمپ وکیوم آبی
پمپ وکیوم آبی جز پمپ دوار جابجایی مثبت است. در این پمپ هوا توسط آب به دام انداخته شده و خلاسازی توسط چرخش پروانه اتفاق می‌افتد. پمپ وکیوم آبی در دو مدل تک پروانه و دو پروانه طراحی می‌شوند که در نوع دو پروانه توانایی بیشتری برای فشارهای خلا را داراست. پمپ‌های وکیوم آبی دارای چند نوع مختلف است، شامل تک مرحله، دو مرحله، کوپلینگ مستقیم، کوپلینگ غیر مستقیم، با آب بند از نوع سیل مکانیکی و با آب‌بند از نوع پکینگ. جهت خرید پمپ وکیوم متحد که از نوع رینگ آبی هستند و استعلام قیمت آن می‌توانید با مشاوران پمپ ما تماس بگیرید.

پمپ وکیوم آبی

کاربردهای پمپ وکیوم آبی
کاربردهای گسترده ای برای پمپ وکیوم آبی وجود دارد که در زیر آورده شده است:

مکش بخارهای سمی، خورنده و خطرناک
در صنایع داروسازی برای بخارزدایی، فرآیند تقطیر، بسته بندی داروها
در صنایع نفت و گاز برای حذف رطوبت در فرآیندهای جداسازی مشتقات نفتی و تخلیه مخازن
در صنایع بسته بندی برای خارج کردن هوا و رطوبت از محفظه های بسته
صنایع کاغذسازی، چاپ، پلاستیک سازی و نساجی
در صنایع غذایی جهت فرآوری مواد غذایی، رطوبت‌زدایی و بخارزدایی بسته‌های مواد غذایی به منظور جلوگیری از فاسدشدن
مزایای پمپ وکیوم آبی
عدم نیاز به روغن برای فرآیند خنک سازی و عدم ایجاد مشکلات مربوط به ورود آلودگی به محفظه
عملکرد بی صدا و آرام
قابلیت خلاسازی و مکش محیط های گازی مختلف
توان مورد نیاز کمتر و مصرف انرژی پایین‌تر
هزینه تعمیر و نگهداری پایین‌تر
توانایی ایجاد خلا نسبی در محیط های مرطوب
پمپ وکیوم روغنی
پمپ وکیوم روغنی نیز یکی دیگر از پمپ‌های وکیوم جابجایی مثبت و از نوع پمپ‌های وکیوم رینگ مایع است با این ویژگی که سیال خنک‌کن آن روغن پمپ وکیوم است. پمپ وکیوم روغنی دارای دقت بالاتری جهت خلاسازی است و برای کاربردهایی که نیاز به فشارهای خیلی پایین و نزدیک صفر است، مناسب می‌باشد. پمپ وکیوم روغنی از برندهای مختلفی را می‌توانید از سایت کالاصنعتی خریداری کنید. یکی از آنها پمپ وکیوم روغنی هامر است که با گارانتی به مشتریان عزیز ارائه می‌شود.

پمپ وکیوم روغنی

کاربردهای پمپ وکیوم روغنی
پمپ وکیوم روغنی کاربردهای مشترکی با نوع آبی دارد و در زیر چند مورد از آنها آورده شده است:

در فرآیندهای انتقال مواد
در فرآیند فیلتراسیون خلا به منظور حذف مایعات از جامدات
در سیستم‌های نشتی یاب جهت تست نشتی
در سیستم‌های تبرید و تهویه مطبوع جهت شارژ و دشارژ مبرد
در فرآیندهای خشک کردن با خلا با حذف رطوبت و هوا
در عملیات حرارتی، شکل‌دهی و ریخته‌گری
سیستم‌های مکش مرکزی در بیمارستان‌ها
مزایای پمپ وکیوم روغنی
دقت بالا
ایجاد خلا با فشارهای بسیار پایین
طول عمر بالا
عملکرد خلاسازی یکنواخت
مناسب برای تخلیه بخار آب
تعمیر و نگهداری آسان
پمپ وکیوم خشک
پمپ وکیوم خشک پمپی بدون سیال است بدین معنی که از آب یا روغن در خنک سازی و فرآیند خلا کردن استفاده نمی کند و بوسیله هوا خنک می‌شود. پمپ وکیوم خشک دقت پایین تری در ایجاد خلا دارد و برای محیط های خیلی خورنده مناسب است. این پمپ دارای انواع مختلفی است، شامل پره دوار، اسکرو، کلاو، دیافراگمی و حلزونی. پمپ وکیوم ایپک دارای چند نوع مختلف است که از نوع خشک آن و در مدل های با ظرفیت حجم های مختلف را می‌توانید از سایت کالا صنعتی خریداری کنید.

پمپ وکیوم خشک

کاربردهای پمپ وکیوم خشک
به دلیل عدم استفاده از روغن و عاری از آلودگی، مناسب برای کاربردهای شیمیایی و دارویی
در سیستم‌های تهویه مطبوع، چیلرها و هواسازها
در صنایع صنایع دستی شیشه ای و بلورسازی
در صنایع بسته بندی مواد غذایی
در انواع دستگاه های آزمایشگاهی و پرینترهای سه بعدی
استریلیزه کردن تجهیزات پزشکی در بیمارستان‌ها
مزایای پمپ وکیوم خشک
قادر به کارکرد مداوم با بازدهی بالا
تولید صدای ناچیز
عدم ورود هر گونه آلودگی به محفظه آن
نیاز به تعمیر و نگهداری کم
طول عمر بالا
قیمت پمپ وکیوم
همانطور که گفته شد پمپ وکیوم دارای انواع مختلفی است و قیمت پمپ‌های وکیوم متفاوت است و با توجه به اینکه نیاز به خلاسازی تا چه میزان است و چه نوع کاربردی مدنظر است، بابت پمپ وکیوم باید هزینه متفاوتی پرداخت کرد. پارامترهایی که در قیمت پمپ وکیوم موثر می‌باشند شامل نوع پمپ خلا (از لحاظ روغنی، خشک، آبی)، برند، ظرفیت خلاسازی و توان هستند.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس نوع
همانطور که در بالا بیان شد، پمپ‌های وکیوم در سه نوع بوده و به ترتیب دقت خلاسازی پمپ وکیوم روغنی بالاترین و بعد آبی و سپس خشک می‌باشد. جهت مقایسه قیمت پمپ وکیوم بر اساس نوع و ساختار، معمولا در یک توان برابر، قیمت پمپ وکیوم خشک پایین تر است و پمپ وکیوم آبی قیمت متوسط تر و سپس قیمت پمپ وکیوم روغنی بالاترین قیمت را دارد.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس برند
برندهای مختلفی در طراحی و تولید انواع پمپ خلاء فعالیت می کنند. برندهایی نظیر پمپ وکیوم والو، هامر، ایپک، وسونگ و جویسان از جمله برندهای خارجی و برندهای کیان پارس، متحد، مریک و دزپارت جز شرکت های ایرانی فعال در زمینه تولید پمپ‌های وکیوم می‌باشند. قیمت هر برند پمپ وکیوم با توجه به کیفیت آن و کشور تولیدکننده متفاوت است. با مراجعه به سایت کالاصنعتی می‌توان دو پمپ مشابه از دو برند مختلف را با خصوصیات یکسان از لحاظ قیمتی مقایسه کرد.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس فشار
پمپ های وکیوم با توجه به توان و قدرتی که دارند، مقدار مکش یا فشار متفاوتی جهت خلاسازی دارند. میزان فشار مکش پمپ خلاء در قیمت آن موثر است. در یک مدل پمپ خلاء از یک برند، داشتن فشار مکش خلاسازی به معنی داشتن قیمت بیشتر است.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس دبی
میزان ظرفیت خلاسازی (دبی) پمپ وکیوم برای همه انواع آنها در قیمت پمپ وکیوم تاثیرگذار است. هر چقدر مقدار ظرفیت خلاسازی بیشتر باشد، قیمت پمپ وکیوم بیشتر می‌شود.

خرید پمپ وکیوم
پارامترهایی که هنگام خرید پمپ وکیوم یا خلا باید مدنظر قرار داد، نوع کاربردی است که از پمپ خلا قرار است استفاده شود. با توجه به اینکه هر نوع از پمپ های وکیوم دقت خلاسازی متفاوتی دارند، نوع آن متناسب با دقت مورد نیاز انتخاب می‌شود. مقدار ظرفیت مکش یا دبی مورد نیاز نیز در هنگام خرید پمپ وکیوم باید توجه شود. برای خرید پمپ وکیوم از مدل های مختلف و از برندهای مختلف می‌توان بصورت اینترنتی اقدام کرد. فروشگاه اینترنتی کالاصنعتی ارائه دهنده انواع پمپ خلا از برندهای مختلف بوده که با ضمانت اصالت کالا و ارسال سریع به دست مشتریان عزیز می رساند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/134/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D9%88%DA%A9%DB%8C%D9%88%D9%85-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AE%D9%84%D8%A7%D8%A1